第889章 吃下FCNB-2000民航客机项目

　　至于这三百多号人的团队中有没有养不熟的白眼儿狼，把腾飞集团倚重的歼-7MAX教练机的高新技术给捅出去，庄建业就更不用担心了。
　　反正歼-7MAX教练机的定位就是出口国外的创汇机型，庄建业巴不得那些白眼儿狼给捅出去呢，而且捅得越大越好，牛皮吹得越胀越酸爽。
　　庄建业巴不得这些能能把歼-7MAX教练机形容成为超越美国F-22的存在，那样，该机的售价直接翻几番都不为过。
　　至于一些国外的竞争者会不会因此渲染威胁论，庄建业完全不在乎，我们腾飞集团秉承世界和平，人类发展的理念生产教练机，你们还说威胁，那成，理念这东西又不是钉死的，换上一句武德充沛，以暴制暴，把歼-7MAX教练机稍微调整一下，作为具备第三代飞机作战能力的轻型飞机。
　　专门卖给那些跟友商不对付的国家和组织，一对一的各种找麻烦，指名道姓的吼一句老子就威胁了，单挑群殴来那个？
　　庄建业就不信了，还真有那个铁憨憨放着好好的生意不做，闷头闷脑的真来玩儿全武行。
　　没办法，比起不要脸和耍横，庄建业比西方媒体还要恶心。
　　如此这般，庄建业对驾驭某岛的IDF战斗机研发团队还是很有信心的。
　　只不过此时这支宝贝队伍被韩国大宇给夺去了，啥时候棒子也能玩儿航空制造了？有那本事弄明白嘛？
　　所以，为了减轻韩国合作伙伴的负担，庄建业勉为其难的拿出压箱底的FCNB-2000民航客机项目。
　　找到韩国大宇集团，十分诚恳的说：
　　小弟久仰大哥好些年，近期得知大哥生产组装美制F-16颇有心得，小弟甚至崇拜，特献上FCNB-2000民航客机项目一件，希望在大哥的带领下，冲破波音、空客的垄断，完成咱们亚洲人百年未有的大梦想。
　　韩国大宇集团虽然觉得庄建业这番话很有道理，但也没轻易相信，毕竟这么好的事儿，庄建业可以去找工业能力更强的日本，这么找到了他们韩国头上？
　　庄建业给出的解释很光棍，自己去找日本好大哥了，结果三菱、富士、三井的跑了一圈儿，日本好大哥说他们代工的波音737、757和最近的波音777都把日程排满了。
　　小老弟儿不行你三年之后再来吧，我们到时把产能匀出来一部分给咱们的FCNB-2000民航客机项目。
　　然后恭恭敬敬的把腾飞集团民用航空制造业务的财务报表交给韩国大宇这位好大哥手里。
　　韩国大宇这么一听，才明白这是小日本又矫情病发作，目中无人的把好项目给推了。
　　然后瞧了下财务报表，好嘛，腾飞集团这些年各种瞎折腾，都快把自己折腾到一命呜呼了。
　　本以为腾飞集团给巴西航空航空公司代工支线客机，家底儿应该挺厚实的，哪成想腾飞集团又是自研大型客机，有一个猛子扎进直升机的深坑，这也就罢了，居然还打肿脸充胖子进军航天产业。
　　真是把自己当成波音、洛马这样的巨头了，也不撒泡尿好好照照自己，就那小身板儿受得住这些虎狼之药吗？
　　心里腹诽着，大宇集团的高管们又仔细瞧了瞧FCNB-2000民航客机项目的具体情况，结果这一看不要紧，几乎所有人的眼睛就拔不出来了。
　　这款跟波音757一个级别的大型民航客机，居然完成度这么高，不但前期的研发设计工作接近完成不说，连地面静力测试都已经做了，首飞的试验验证机都已经建造85%，眼瞅着就要实现首飞，让中国航空工业迈入新的篇章，资金链就这么断了。
　　有飞机设计的全套技术，有经验丰富的研发团队，有成熟可靠的配套生产厂，唯独缺一个能够持续投入资本的好大哥。
　　一瞬间一位位韩国大宇集团的高管们脑海中不约而同的冒出一句中国古诗词，那就是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫！
　　是的，韩国大宇，不，应该说整个韩国都对大型民用客机有着别样的进取意志。
　　奈何国家实力摆在那儿呢，就算想比划比划大型民航飞机的蛋糕，自身的技术水平太低，也就只能远看不能近距离亵玩，那种滋味就别提多尴尬了。
　　于是韩国擦了擦眼馋的口水，下定决心一定要分上一块蛋糕，然后便依照70年代汉江奇迹的路子，由政府出面扶持相关财阀，引导他们进军航空制造业。
　　先是讨好美国爸爸，把最近的采购的一百多架F-16全套生产组装线放在韩国，由韩国的工业企业进行生产组装，由此韩国便掌握了航空制造的基本流程和管理方式。
　　但会组装F-16可不是韩国的终极目标，生产一款性能略低于F-16，但却能够执行复杂多任务的轻型作战飞机才是韩国人的目的。
　　可惜韩国人在90年代以前，航空工业基本为零，即便到了90年代中期相关的人才储备还非常稀缺。
　　国内找不到人，就把目光放到国外，恰好某岛的IDF战斗机研发团队因为薪资待遇问题受了委屈。
　　于是韩国便让大宇集团这个渣男出面，花言巧语外加金钱攻势，终于是把三百多人的IDF战斗机研发团队给拿下了。
　　有了组装F-16的经验，又有了亚洲第一款三代机的研发团队，韩国人的作战飞机梦算是有圆成的希望。
　　于是野心勃勃的韩国人又把目光盯上了利润价值更高的民航飞机上，希望自己的国家也能够跟美国和欧洲一样，培育出一个能够傲视直接的航空制造帝国。
　　凭什么美国人、欧洲人能垄断世界，太阳系的创造者，人类文明之光，拥有上万年历史的大韩民族就不行？
　　然后……大韩民族差点把屎给憋出来，终于意识到不是自己不行，而是天照大神给他们开了玩笑，通俗的讲就是时机未到。
　　那怎么办？自然是等了。
　　结果……就把腾飞集团的庄建业给等过来了，大宇集团几位高管连同政府相关人员这么一合计，这不就是当初挖某岛IDF战斗机研发团队的翻版嘛，这么便宜的大好事儿要是不吃下来，估计天照大神都能降下怒火让他们一辈子不举。
　　于是大宇集团很快便出台措施，利用控股的航空KAI航宇集团与腾飞集团共同成立“亚洲特快”航空制造工业集团有限公司。
　　大宇集团出资28亿美元，占股28%；韩国三星集团出资10亿美元，占股10%；韩国现代集团出资8亿美元，占股8%；韩国政府创投基金出资32亿美元，占股32%。
　　腾飞集团以FCNB-2000民航客机项目全套技术以及生产能力折价16亿美元，占股16%；中国中信公司向新成立的合资公司划拨6亿美元贷款，后根据上级领导指示，将这笔贷款转为股份注资，占股6%。
　　由此便形成了韩方占股78%，中方占股22%的格局。
　　而大宇集团通过与政府的紧密关系以及跟其他财阀私下的秘密交易，可以完全享有78%的投票权，换句话说大宇集团可以通过大股东权限，轻轻松松的吃下FCNB-2000民航客机项目全套技术和生产工艺。
　　于是韩国大宇就飘了~~~


第一千零一章 韩国友人的一片心意
　　大宇集团想不飘都不行。
　　作为一个能够生产F-16；又在加紧研发轻型战斗机；如今得到一款与波音757和A340同级别的FCNB-2000民航客机项目。
　　就这产品线，别说是在亚洲了，就是在全世界，大宇集团都打败了99.8%的航空制造企业。
　　什么加拿大的庞巴迪，什么巴西航空航天工业公司，什么印尼国家宇航工业公司，什么印度斯坦航空公司；哦，对了，还有中国的航空工业集团公司，在他们大宇集团面前全都是弟弟。
　　至于经常号称亚洲工业第一的日本，更是上不得台面，其他不论，一款起飞重量在180吨的大型民航机，就能让整个日本工业界跪了。
　　还生产波音767，波音777；帮别人打工，丢不丢人！
　　看看咱大韩民族，已经开始造自己的大飞机了！
　　也就是波音和空客这两大巨头稍微能比大宇集团强那么一丢丢，不过那也是暂时的，毕竟亚洲作为经济增速最快的地区，必然会成为民航领域潜力最大的区域。
　　而在亚洲深耕多年的大宇集团自然有着非比寻常的销售渠道，届时只要占据亚洲，就可形成与波音和空客三足鼎立之势。
　　在结合私下的秘密交易、不计代价的利润返点、疯狂的贴身销售，大宇集团相信不出十年，FCNB-2000民航客机就会席卷全球，让大韩民族这个宇宙第一种族的荣光在一万年之后再次光耀全人类。
　　然而前途是光明的，道路却是曲折的。
　　而这个曲折的道路偏偏就出在大宇集团的合作伙伴腾飞集团的身上。
　　按照之前的协议，大宇集团控股的KAI航宇集团将承担FCNB-2000民航客机55.7%的生产任务。
　　腾飞集团联合国内的成功集团、西北航空厂、东北航空厂等航空企业负责22.3%的生产份额。
　　剩余的22%则交给全球其他航空生产供应商。
　　就比如说航空发动机，韩国大宇半只眼瞧不上腾飞集团的产品，却对罗罗的遄达系列情有独钟。
　　航电系统同样如此，腾飞集团开发的半成品大宇集团连看都懒得看，直接跟美国的霍尼韦尔公司申购定制版。
　　还有起落架，韩国人更信赖德国的大型结构部件的加工能力，对源于苏联的傻大黑粗设备是各种的摇头，表示失败的国家不可能拥有成功的设备。
　　类似的情况还有机翼的加工、传感器的配置、压下系统的标准还有材料的选择。
　　一系列举动下来，不说是把FCNB-2000民航客机改的面目全非吧，但也让腾飞集团这个亲妈快不认识了。
　　当然这还不是双方龃龉的重点，大宇集团爱怎么改腾飞集团不但不阻止，反到是乐见其成。
　　毕竟向罗罗的遄达航空发动机、霍尼韦尔的航电系统以及其他重要配件，腾飞集团不是不能在国际市场上获得，但代价一般都很高。
　　没办法，作为踩过红线的航空制造企业，真的是有天花板的，那便是航空巨头们掌握的全球全产业链对你的限制。
　　都不用刻意的去卡你的脖子，只需要在某些关键部件，关键技术上把成本提上几倍，然后稍微卡一下交货时间，就能让你的竞争力直线下降。
　　而当你拼死拼活突破这些技术或关键部件的工艺，人家巨头已经把下一代的民航客机送上蓝天，然后又是一波降维打击。
　　没办法，民航客机作为大型消费类工业品，做出来就是为了赚钱的，巨头们提高你的成本，用技术延长你的研发周期，导致你的产品竞争力下降，最终的结果便是巨亏。
　　当然了，前苏联那种以国家意志，不顾成本的头铁行为算是个例外，问题是解体后，俄罗斯民航制造业也是弱得一塌糊涂。
　　还是不可取。
　　所以，一直在大飞机上步履蹒跚的腾飞集团不是不想要欧美先进的配套系统，问题是人家一个个把价格喊得极高不说，交货期又给你拖得极长。
　　这就好比你点了份外卖，标价比其他同类饭菜贵了三四倍不说，外卖小哥送餐也跟蜗牛一样，能慢得让你怀疑人生。
　　以至于你饿得不得不煮一包泡面，再加两鸡蛋，美美的吃完之后，外卖还没送来。
　　是饿着等，还是将就一口先填饱肚子？
　　腾飞集团十分明智的选择了后者。
　　很简单，腾飞集团在大飞机上也只是做前期的理论积累和技术验证，而不是说真的要拿出一款大飞机立马投入运营。
　　别说是腾飞集团，就是全国航空工业全都捆在一起都不现实，不说别的运-10就是典型的例子。
　　政治因素是有，但也不能不说运-10的定位的确有些问题，再加上仿制的蓝本是波音707，技术上相对落后，以及国内市场尚未形成，种种因素加在一起才导致运-10的悲剧。
　　腾飞集团立足点便是赚钱，当然不能走运-10的老路，所以在自己吃饱的同时，一直想着能在隔壁邻居哪里打打牙祭。
　　与图波列夫设计局的合作，就让腾飞集团意识到自己在大型民航客机的总体设计、结构力学、材料选择、液压系统、控制系统等方面存在极大的差距。
　　而跟大宇集团合作，又让腾飞集团见识到霍尼韦尔的航电系统的确要优于自己的产品；德国生产的起落架真的是比俄国产的要精良许多；罗罗的遄达发动机综合指标上真的比自己的WD-60ML大涵道比涡扇发动机要优秀。
　　于是腾飞集团借着与大宇集团的合作，那叫一个头悬梁，锥刺股，学得可起劲儿了。
　　用庄建业自己的话来说，自家就大家长中信出个了6亿美元的生活费，剩下的都是大宇联合韩国政府和财团帮你交的学费。
　　这就是妥妥的公费留学好不好。
　　既然如此，咱们怎么能辜负韩国友人的一片心意？于是鼓励派到合资厂的腾飞集团员工要充分发扬，不耻下问，三人行必有我师以及吾日三省吾身的中华传统，最好让韩国人把FCNB-2000民航客机全都换成西方最先进的配套，这样孔老夫子绝对会对两千年后的腾飞集团点一个大大的赞。
　　所以双方在应用西方先进设备是完全没有意义的，而真正的分歧则是在FCNB-2000民航客机总装厂的归属上。
　　庄建业其他方面都可以睁一只眼闭一只眼，但在总装厂的归属却强硬得狠，理由便是韩国大宇集团不具备飞机总装的能力。


第一千零二章 虎口狼窝
　　事实上也的确如此。
　　大型飞机，尤其是起飞重量上百吨的大型民航客机，其总装的难度和技术要求要远高于战斗机。
　　也正因为如此，数遍全世界，只有三个国家能够承担起大型飞机的总装生产。
　　一个是美国，一个是俄国，另一个则是法国。
　　个顶个都是航空制造领域的强国。
　　韩国是航空制造强国吗？
　　显然不是，非但不是，其能力是弱得一匹，正因为如此，庄建业力主将FCNB-2000民航客机总装线放在国内，哪怕出让其他生产份额也要保住这个底线。
　　然而庄建业觉得韩国大宇不行，可大宇集团自己却不这么认为。
　　他们觉得，作为宇宙第一民族的自己怎可能比比人差？没有大型航空器的总装经验有什么关系？
　　想当年他们大宇集团还没有造船和造汽车的经验呢，最后怎么样？还不是让他们突破了技术瓶颈，成为现如今大宇集团的两大利润支柱！
　　既然造船和造汽车行，造大型民航客机同样没问题。
　　更何况，你腾飞集团说我们不行，难不成你们就成了？
　　一个都快被自己玩儿死，不得不拿好项目出售来续命的失败企业有什么资格评价一家在世界都有着超强影响力的大型企业集团？
　　所以别说腾飞集团质疑了，就算不质疑，大宇集团都想好好敲打敲打腾飞集团，以便让这个新投靠的马仔能够彻底的死心塌地。
　　结果大宇集团这边还没怎么动作，庄建业便又在媒体上大放厥词。
　　导致的后果便是庄建业的车还没到机场，大宇集团的社长金先生的电话就打了过来。
　　庄建业接起，还没等说话，一阵“啊呦~~~”“阿西吧~~~”“思密达~~~”就把庄建业脑袋弄的嗡嗡的。
　　“不好意思，金先生，我们可以说英文吗？韩语……”
　　“可以，是我草率了，不过庄君，你为什么会在媒体上说那番话，你知道这会对大宇造成多大的影响？”
　　没等庄建业把话说完，电话那头便传来一阵口音极其难听的英文，但语气极为严厉且不容置疑。
　　庄建业皱了下眉头，想要开口说些什么，可不等他发声，手机里便响起金先生更为严厉的警告：“记住，庄君，你的腾飞集团想要活下去，就必须听大宇集团的，我本人很欣赏你这位年轻人，但如果你互视我的警告的话，我也会毫不犹豫的让你成为世人眼中的笑柄！”
　　话音即落，金先生的电话便完全挂断。
　　庄建业张了张口，却发现电话已经没了，旋即自嘲的笑了笑，冲着副驾驶位置上的小童无奈地笑道：“你说我是不是自己给自己找罪受，干啥不好，非要给自己找个祖宗，现在好了，这位祖宗真把自己当祖宗了。”
　　“庄总，我看您才是大宇集团的祖宗，就凭他们那种给点好处就要飘上天的段位，您就算把他们宰了，估计大宇集团到阴曹地府都要念着您的好。”小童笑着回应。
　　庄建业闻言，脸上的无奈即刻便被一抹玩味所取代，不过却没有就这个话头说下去，只是吩咐一声：“跟李斯特的助理说一声，就说咱们明天下午到。”
　　说完眼睛一闭，片刻后呼噜声便响了起来。
　　……
　　韩国，汉城（就是现在的首尔）
　　位于市中心江南区繁华地段的大宇集团6号楼的航宇研发部内，赵谦益快步从电梯里走出来，笔挺的西装，梳着韩国如今最流行的欧巴发型，见到照面走过来的同事都会笑容谦和的与对方打声招呼。
　　偶尔遇到部门领导还会停下脚步攀谈几句，当然了，调侃某位女同事漂亮也是应有之意。
　　直到走进自己的办公室反手把门反锁上，赵谦益这才长舒一口气，然后看向办公桌后那位端着咖啡，看似平静如水，实际上却紧张的直往外冒汗的顶头上司，同时也是某岛IDF战斗机首席设计师；现如今KAI航宇集团轻型战斗机研发设计主任的牟光英，吞了一口口水用地道的闽南语说道：“腾飞集团给了明确答复。”
　　“怎么说的？”闻言，牟光英一个激灵，差点把手里的咖啡给抖洒喽，但牟光英根本就不在意，一双眼睛直勾勾的盯着赵谦益。
　　赵谦益同样很激动：“他们同意我们自己成立经济实体，然后参与到他们的教练机研发工作；而且在教练机投入市场盈利之前，腾飞集团负担我们所有人的日常开销，团队成员按照领导、骨干、员工三个级别每月给予五千到一万二千美元不等。
　　如果成家的话，还会额外支付每户5万美元的安家费，与此同时配偶和子女没人每月还会额外获得一千五百美元的补助……”
　　打开话匣子的赵谦益，用闽南语一口气说了很多，牟光英是越听眼睛就越是明亮。
　　他实在是没想到，腾飞集团给他们开出的待遇那叫一个优厚，那种砸钱的力度，韩国大宇根本就是连拍马都赶不上。
　　更重要的是，腾飞集团承诺放手让他们做，即便是成立自己的经济实体，以企业间合作的形势，腾飞集团都毫不犹豫的同意。
　　只要能把腾飞集团的教练机项目给弄出来，他们这群从某岛费尽心机跑出来的亚洲第一作战飞机研发团队想干什么都行。
　　这让牟光英听罢更加迫切的想离开汉城，直接跑到秦岭南麓，将自己的航空之梦延续下去。
　　如果这个想法被大宇集团的高层知道，那所有的韩国人都会指着牟光英的鼻子骂一句白眼狼。
　　要知道大宇集团给牟光英团队开出的价码比腾飞集团高的多得多。
　　可无论是牟光英还是赵谦益并不觉得韩国大宇这里是善地。
　　原因很简单，韩国人用强大的银弹攻势把他们挖来是不假，但主要目的可不是研制什么轻型战斗机，而是力所能及的把他们身上的学识、技术以及经验榨干。
　　为此可以说是不择手段，除了金钱外还有美女、还有监听、还有各种各样名目繁多的学术交流……
　　总而言之一句话，那就是用尽各种办法把牟光英脑袋里的东西挖出来。
　　教会徒弟，饿死师傅这种事儿，牟光英和赵谦益实在太清楚了，于是等到腾飞集团向他们投来橄榄枝，团队内部的骨干一商量，干脆啥也别想，不管腾飞那边是不是狼窝，先从虎口这里脱身再说！


第一千零三章 庄懂直接负责
　　是的，虽然腾飞集团给的回复超出了牟光英等人的预期，但他们并不认为腾飞集团是个好的去处。
　　这除了他们根深蒂固的觉得国内的经济落后，科技低下外，最主要的还是腾飞集团向大宇集团提交的财务报告显示，整个腾飞集团几乎是被FCNB-2000民航客机给拖垮。
　　因为从1990年到现在，腾飞集团在FCNB-2000民航客机的累计投入达到了320亿人民币，同期腾飞集团的收入不过103亿人民币。
　　这还是收入，刨去成本，留下的利润只有27亿人民币。
　　27亿VS320亿，超支率几乎能让人崩溃。
　　哪怕是国内的政府提供补贴也填不上这么大的窟窿，若非如此，腾飞集团又怎么可能把各种好东西拼命的向大宇集团卖卖卖。
　　基于此，牟光英等人断定，腾飞集团招揽他们估计也没啥好心思，极有可能因为自身的财务状况太糟糕，干脆放弃研制民用飞机，转投军用飞机，以此获得政府和军方的支持。
　　而他们IDF战斗机研发团队，作为亚洲地区唯一的三代机研发天团，自然就成了腾飞集团看中的宝贝，准备收入麾下，培养自己的战斗机研发能力。
　　套路不新鲜，基本跟大宇的一模一样。
　　问题是现如今牟光英等人根本就没得选择。
　　就拿牟光英来说吧，早年毕业于某岛的岛北大学，之后赴美留学深造，先后在康奈尔大学，麻省理工大学和耶鲁大学获得航空工程学士；空气动力学硕士以及机械工程学博士。
　　之后进入美国国家航空航天局，专门进行先进空气动力学气动外形的研究。
　　数年之后，被洛克希德公司挖走，参与到F-16战斗机后续型号的研发与生产。
　　随后加入格鲁曼公司，成为气动力学研究部的主管，一边从事复杂气动外形的验证工作，一边参与F-14B“雄猫”舰载战斗机的升级。
　　到了八十年代初的时候，身为某岛人的牟光英响应某岛当局“国机国造”的号召，放弃美国的优厚待遇，领着全家返回某岛，成为IDF战斗机研发部的主任（相当于总设计师）。
　　结果IDF战斗机是出来了，某岛却因为得到了更加先进的F-16，立刻放弃IDF战斗机的后续改进升级计划，直接把牟光英等人打入冷宫。
　　想想当初回来时当局的甜言蜜语，一口一句光英同志，现在不需要就变成了生分的牟先生。
　　牟光英不寒心才怪呢。
　　于是等到韩国大宇集团跑过来橄榄枝，牟光英想都不想就率领全家离开某岛投奔韩国。
　　却不想大宇集团也是个渣男，只馋他的身子，不在乎他的感情。
　　然而这个时候，牟光英想回去都晚了。
　　因为他在离开某岛时与当局签过协议，不从事任何航空飞行器的研发，否则将会被当局制裁。
　　结果出来后就去了韩国搞轻型战斗机，这不是在打某岛当局的脸嘛，还回去，回去就要坐牢，牟光英怎么可能回去？
　　至于回美国，同样不现实，到不至于坐牢，但想找个体面的工作是不可能了，因为离开美国的时候牟光英签过一份敬业协议，同样是离开美国后不得参与任何国家和地区的航空器研制，期限是20年。
　　然后……牟光英就把这份协议当放屁了，这要是回去，美国的航空界必然将他封杀到怀疑人生。
　　至于欧洲和日本……美国的敬业协议在欧洲比欧洲自己的还要管用，同样去不了。
　　剩下的印度、印尼等地，牟光英又看不上不想去，剩下的还有多少选择？
　　类似的情况不止牟光英，团队中的成员有一个算一个，情况都差不多。
　　说好听的他们这叫从事的工作太高端，就业面窄；说句不好听那就是高不成低不就。
　　没办法IDF在亚洲范围内装个13还成，放到世界范围内那就是个弟弟，不然换成苏-27的总师全球投简历试试？啥敬业协议，所有的巨头都能当成废纸。
　　所以，说来说去牟光英等人还是咖位不够，所以只能在大宇和腾飞这两家同样咖位一般的企业中二选一。
　　而牟光英等人之所以急着脱离大宇这个虎口，奔到腾飞这个狼窝还真不是为了腾飞集团开出的条件，而是觉得腾飞集团糟糕的财务状况撑不了几年，靠着腾飞集团成立经济实体的他们届时从容脱离腾飞集团在港岛或新加坡这样的高度开放地区扎下根，为印尼、印度、日本、韩国甚至中国大陆做航空器方面的设计业务和技术支持，又自由，又不惹麻烦，还有钱赚，岂不是快哉。
　　可问题是，腾飞集团已经快完蛋了，都要指望大宇集团输血救命，又用什么办法让他们脱离大宇集团呢？
　　“这个……”听着牟光英的疑问，赵谦益不禁脸色一苦：“跟我接洽人说，我们团队的事已经由他们腾飞集团的董事长兼CEO庄建业，庄懂直接负责，所以……所以……”
　　“所以什么！”牟光英有些着急。
　　“所以，他也不知道庄懂会用什么办法。”
　　听了这话牟光英本来充满希望的面庞上立刻被满满的失望所取代，赵谦益眼见于此连忙又补充道：“那人说了，他们庄懂很厉害的，当年凭一己之力把腾飞集团弄成这般模样，能力之强举世罕有……”
　　“呵呵~~~”没等赵谦益把话说完，就被牟光英一阵苦涩的冷笑打断：“的确是举世罕有，把一家好好的航空制造企业硬是弄得命悬一线，我看这个庄懂能耐不是大，而是太大喽。”
　　“那……我们……”赵谦益当然懂牟光英的意思，很明显腾飞集团有些不靠谱，既然如此当然要面前这个团队老大拿个主意。
　　牟光英皱着眉，眼眸微闪，正准备说些什么，办公室的门便被敲响了，牟光英连忙止住话头，让门外的人进来。
　　很快一位穿着职业套装的漂亮韩国女职员便推门进来，眼见牟光英和赵谦益连忙躬身打招呼：“牟先生，赵先生，刚刚接到金社长的指示，邀请您二位以及二位所属的骨干下午3点前往汉城国际机场参加集团重大战略调整发布会！”
　　“重大战略调整？”牟光英与赵谦益都不约而同的看向对方，从彼此的眼眸中看到无法掩饰的诧异。


第一千零四章 并购金额：57亿美元
　　汉城国际机场。
　　牟光英和赵谦益等人按照安排提前来到大宇集团重大战略调整发布会的现场，刚刚落座，牟光英便被忽然刮来的寒风冻得缩起了身子，旋即抱怨道：“大宇集团今年是怎么了？明知道11月天气格外冷，还把这么重要的发布会放到机场这样的空旷户外，搁在室内不好吗？”
　　也难怪牟光英如此，他是某岛人，去了美国又长期居住在气候宜人的佛罗里达，哪里受得住韩国这种寒潮夹杂着海风的狗屁天气。
　　赵谦益听罢立即点头：“谁说不是呢，我一直就不适应韩国的鬼天气，尤其是冬天，结果……”
　　然而就在赵谦益情绪到位，准备爆局粗口时，却忽然止住了话头，无他只因为大宇集团控股的KAI航宇集团的执行副总裁，同时也是大宇集团社长金先生次子，金宇哲朝他们这边走过来。
　　礼貌的与两人握了握手后，金宇哲便用英文关切地问道：“是不是觉得这里太冷呀？”
　　牟光英和赵谦益对视一眼，刚准备矢口否认，却不成想金宇哲主动开口：“其实我也觉得这里太冷，说实话，若不是为了发布‘亚洲特快’这个未来集团十年内最重要的产品，也不会将发布会放在这么个鬼地方，没办法，整个韩国也只有这里才能放得下这样的大家伙。”
　　虽然知道大宇集团选择汉城国际机场作为发布会的举办地势必会与转型航空制造有所关系，可还是让牟光英和赵谦益吃了一惊，没想到大宇集团这么快，居然把堪比波音757的“亚洲特快”给弄出来了？
　　也难怪两人会如此震惊，要知道这款被中国叫做FCNB-2000，被韩国称作“亚洲特快”的民航飞机项目，虽然在初始设计上取得不错的进展，但因为大宇集团和腾飞集团在总装线的设置、系统整合以及其他部分技术细节等问题上分歧不断，导致整个项目的进展并不大。
　　以至于大宇集团联合韩国几大财团斥资七十多亿美元获得的所谓“世纪末的超级项目”就如同难产的婴儿一样，折磨着每一位韩国人的神经。
　　本以为这样的超级项目，还会波折不断，落地的时间很难确定之际，金宇哲忽然表示这次战略发布会的重头戏便是推出“亚洲特快”。
　　这说明什么？
　　大宇集团正式将腾飞集团拿下了？
　　“虽然腾飞集团的庄建业非常不情愿，但面对自家企业巨额的财务亏空却毫无办法，所以社长给了他两个选择，要么现在老老实实的将腾飞集团所有有关‘亚洲特快’的项目并入大宇集团，然后每年享受15%的股权分成；要么就接受57亿美元的一次性的股权收购协议，拿钱滚蛋。”
　　还没等牟光英和赵谦益从诧异中缓过神，就被金宇哲接下来的话给惊得目瞪口呆，愣了好一会儿赵谦益才讷讷地问道：“那……那……庄建业选择了后者？”
　　“是的，我说了，他别无选择，而今天便是股权收购协议的签订日，届时我和庄建业在大宇集团员工们的见证下，在数百家境内外媒体的监督下，签订完正式协议。
　　然后顺势启动按钮，对面的巨大机库缓缓打开，‘亚洲特快’的全尺寸模型在牵引车的引导下缓缓驶出，正式宣告大宇转型航空制造成为亚洲第一，世界第三的航空工业集团，你们说说，是留在大宇有前途，还是跑到腾飞会更好，恩~~~”
　　话音未落，金宇哲便一脸玩味的看着牟光英和赵谦益，两人心里咯噔一下，没想到他们私下接触腾飞，准备跳槽的事情被眼前这位金家二公子给知道了，心里不惊才怪呢。
　　眼见牟光英和赵谦益被自己一句话戳穿，立马就跟鹌鹑一样吓得魂不守舍，金宇哲的脸上荡漾起一层得意的微笑，旋即拍了拍赵谦益的胳膊，有按了按牟光英的肩膀：“看你这脸色冻的，待会儿我会让人给你送两个电暖宝，放心，只要是我金宇哲的员工，都不会被亏待！”
　　说完便率领一种手下，与牟光英和赵谦益两人擦肩而过，朝着最上层的贵宾席，同时也是这次与腾飞集团签订股权转让协议的签字现场缓步走去。
　　这个时候金宇哲身旁的一位中年人凑到金宇哲耳边低声说道：“总裁，对于牟光英这种不忠的人，应该早点儿处理才是。”
　　“如果不是父亲大人病重，家里的兄弟姐妹各种龃龉，我早就把牟光英赶出大宇了，可是现在，父亲大人钦点我负责KAI航宇集团，并总览大宇转型航空制造，我不能因为个人的好恶导致不利于集团的事情发生。
　　诚然牟光英的归属感不强，但终究是有本事的，在我们自己的人才队伍没有成型之前，还需要他的帮忙，这就好比我们在拿下‘亚洲特快’所有技术之前还要腾飞集团和庄建业的鼎力支持一样，至于得到之后吗……就看他们的表现了。”
　　金宇哲边说边走，中气十足的嗓音配合矫健的步伐，宛若朝鲜李氏王朝鼎盛时期的国君，面对三千里江山挥斥方遒，乾坤尽握，霸气的一塌糊涂。
　　而周围的人，无论是提出疑问的中年人还是另一次几位头发花白的老者，无不敬服的落后半步，频频点头。
　　没办法，如今整个大宇集团上到社长金先生，下到打扫卫生的大妈，都知道这位KAI航宇集团的执行副总裁为大宇集团立下一项超级大功。
　　那就是连夜飞往京城，与即将动身飞往韩国的庄建业在机场贵宾室长谈6个小时，最终以57亿美元拿下腾飞集团和中信公司手里剩余的22%的股权，至此FCNB-2000项目正式脱离中国方面的控制，成为地地道道的韩国主导的大飞机项目。
　　不但有主导权，还有主动权，更重要的是全套技术、图纸蓝本甚至工艺，通过57亿美元全部拿到手。
　　病重的大宇集团社长得知此事，二话不说，立刻推掉重大战略调整发布会的流程，让自己隐于幕后，把金宇哲正是推向前台，让他代替自己主持整个发布会，那意思很明显，就是把金宇哲当成了自己的接班人。
　　一战成名的金宇哲可谓是意气风发，而这次发布会更是他踩着腾飞集团的脑袋踏入世界航空工业顶级圈层的重要一步，所以他不但要让世界知道大宇集团的野心，更要借着庄建业的黯然，来让世界牢牢记住他金宇哲这个光辉灿烂的名字。
　　就在金宇哲边走边思考该如何在气场强大的庄建业面前凸显自己时，一位工作人员忽然跑来，贴在金宇哲耳畔低语一句，还没等听完金宇哲便一脸惶恐的惊道：“你说什么？庄建业的飞机出现了严重的机械故障，要进行迫降？”


第一千零五章 中国·长城
　　就在金宇哲得知消息的同一时间，汉城国际机场内早已是乱成了一锅粥。
　　庄建业乘坐的是巴西航空航天工业公司与腾飞集团联合出产的ERJ-148C，特别定制款高级公务机。
　　本来一切好好的，然而即将抵达汉城国际机场时，前起落架液压系统突然出现故障，导致前起落架无法没办法正常放下。
　　这对一架飞机来说无异于是致命的。
　　因为高速降落的飞机极有可能因为起落架的缺失而导致飞机头部与地面摩擦时发生解构撕裂而解体。
　　届时的结局便是机毁人亡。
　　这要是一般人也就罢了，问题是飞机上坐着的可不是普通人，那可是腾飞集团的董事长兼CEO庄建业，是要跟大宇集团签订股权转让协议的重要人物，这要是在汉城国际机场出点儿什么事，背点骂名到是小，关键是耽误韩国进军世界航空制造三巨头的步伐那就罪过大了。
　　正因为如此，汉城国际机场的几位负责人恨不得自己化身超人飞到天上，把庄建业乘坐的ERJ-148C高级公务机给徒手接下来。
　　问题是他们这些人有这个心，却没那个外穿红裤衩的命，只能一个个的面对雷达显示屏各种的长吁短叹。
　　然而这还不是最要命的，让他们差点儿崩溃的是此事不知道被谁给捅到媒体哪里去了，要知道为了这次大宇集团的重大战略发布会，可是云集了境内外数百家的媒体，其中不乏美国之音，美联社，BBC，路透社，法新社，CNN等一众媒体界的豪门。
　　原本他们还关注大宇集团这次转型的意义所在以及未来大宇集团对世界航空制造业的影响，哪成想这边还中规中矩的分析未来，眼前就炸了个劲爆的大新闻。
　　庄建业乘坐的飞机出了故障，准备在汉城国际机场迫降。
　　那可是庄建业呀。
　　是一手打造中国民用航空制造帝国的庄建业；是声称要征服星辰大海的庄建业；是敢当着全世界当面驳斥媒体为Fake News的庄建业；是号称最懂航空技术的庄建业……
　　这样一个人所乘坐的高级公务机出现故障，无论是不幸坠毁机毁人亡；还是侥幸逃生大难不死，都是几位劲爆的新闻热点。
　　于是乎得知消息的媒体们就跟见到了裂缝的蛋，乌央乌央的扑了过去。
　　“庄建业所乘坐的豪华公务机出现故障，已经申请紧急迫降汉城国际机场，目前机场方面已经做好准备，我们看到消防车，救护车，警车等救援车辆已经在八号跑道旁待命……”
　　这是立场比较中立的日本共同社记者向后方发出的报道。
　　“众所周知，庄建业是个极具争议的人，他一手创建了中国国内最大的民用航空制造企业，但又因为不切实际的幻想造成严重的财务危机，如今他的飞机出现故障，准备进行极其危险的迫降，非常符合庄建业的性格，那就是赌，赌赢了他能生，输了，大不了一死……”
　　这是崇尚所谓人文的法新社记者的文青简洁。
　　“如果飞机失事，大宇集团的战略转型将会遭遇前所未有的冲击，因为中国境内在也找不出一个像庄建业这样能够在航空制造领域具有如此统治力的企业家，若真的不幸的事情发生，不但大宇集团未来的不确定性会增加，对未来全球航空制造业的影响同样巨大……”
　　一项以实用主义为核心价值观的美国之音记者面对直播镜头如是说。
　　总而言之，言而总之，被大宇集团请来的各路媒体，面对这么重大的突发事件那叫一个八仙过海各显神通，纷纷推出独家特别报道。
　　反倒是花了大力气网罗各路媒体，准备来一波超强宣传的大宇集团成为被媒体们集体冷落的小怨妇，只能看着忙碌的媒体人各种报道腾飞集团和庄建业是各种的幽怨与愤懑。
　　却又什么也说不出来，毕竟庄建业乘坐的飞机真的出了故障，若是有个三长两短，对大宇集团的影响真的不是一般的大。
　　所以大宇集团这边绝大部分人还是希望庄建业能够平安落地，其中牟光英和赵谦益表现的最为积极，虽然他们的小秘密被金宇哲这个大Boss给戳破，似乎真的没希望，但没希望不等于就此绝望，万一庄建业一狠心强要他们呢？
　　可是现在，如果庄建业乘坐的飞机迫降时没把握好，弄成机毁人亡，那牟光英这帮人就不是没希望，而是彻彻底底的绝望了。
　　于是乎牟光英和赵谦益同样心中忐忑，一边在心里恳求满天神佛保佑庄建业，一边一脸担忧的看着已经出现在天半的那架ERJ-148C高级公务机。
　　不过牟光英和赵谦益还不是最担忧的，真正着急的还是汉城国际机场的工作人员，本来处理一次飞机迫降就非常麻烦，结果还是个重要人物的座机，那就更加困难，问题是这件事居然被曝光，让一大堆新闻记者参合进来，那就是困难，而是难于上青天。
　　因为这些媒体记者，特别是西方记者特别的不守规矩，本来机场工作人员按程序操作就已经很紧张了，现在可好身边还多了好几个手拿长枪短炮咔嚓嚓的拍照不说，另一侧还有几个嘴巴嘚吧嘚，一个劲儿的问：“你们有信心嘛？你们有把握吗？你的操作有必要嘛？”
　　也就是汉城国际机场的工作人员得到了死命令，让他们把媒体当成臭狗屎不搭理，不然这帮韩国棒子一句MMP的绝对喷过去。
　　“落下来了，落下来了~~~”
　　现场不知道谁大叫一声，一众人下意识的往天上看，只见一架机身修长，尾部吊挂两具涡扇发动机的优雅公务机，带着特有的呼啸缓缓下落。
　　只不过与其他放下起落架准备降落的飞机不同，正在朝着八号跑道降落的飞机只有机腹下的两具主起落架完全放下，机头下的起落架只出来一半儿，很明显是因为故障无法完全弹出。
　　眼见于此牟光英和赵谦益等人对漫天神佛的祈祷更加卖力气。
　　现场的记者则不约而同的将镜头对准下降的飞机，力图不放过任何细节。
　　机场的工作人员则是紧张的注视着一切，毕竟他们已经把该做的都做了。
　　至于贵宾台上的金宇哲，却呆愣的看着下面胡乱的一切，总觉得哪里不对，就在金宇哲怎么也想不明白什么地方不对时，跟在他身旁的中年人忽然指着不远处的八号跑道，大叫：“那辆皮卡想要干什么？”
　　金宇哲闻言一惊，连忙循声望去，只见一辆全身红紫色，两侧用中英文描绘着：“中国·长城”字样的皮卡车忽然冲进八号跑道，然后一个漂亮的偏转，正好挡在已经将主起落架落到地上的ERJ-148C高级公务机前，然后在金宇哲目瞪口呆的惊讶表情中，用皮卡后面的货箱接住ERJ-148C高级公务机的前起落架，用整个车身撑起ERJ-148C高级公务机稳稳落地的幸福！


第一千零六章 开着坦克冲进来的
　　眼见这一幕，不止是金宇哲，大宇集团的与会员工，机场的工作人员，现场的媒体记者，有一个算一个无不是目瞪口呆。
　　用皮卡车拖住飞机，充当滑行起落架？
　　这也可以？
　　操作这一切的人脑袋是怎么长的，竟然能想出如此骚气的办法！
　　哦，对了，托住飞机机头的皮卡车好像不是韩国产的，而是一款中国车，能够托住飞机，这性能绝对无与伦比。
　　“你们看~~~是庄！”
　　不知道是那位记者，忽然指着已经在八号跑道上停稳并打开驾驶舱舷窗的ERJ-148C高级公务机喊了一句。
　　周围的人立刻看去，只见庄建业坐在副驾驶的位置上，正笑容温和的冲着在场之人热情的招手。
　　眼见于此，最先行动的便是那些思维敏锐的媒体记者们，眼见庄建业泰然自若的朝着他们招手，这帮记者们跟疯了一样，拎着长枪短炮不要命的奔到八号跑道上，其中跑的最快的韩国KBS电视台记者，距离飞机还有十多米就举着话头大声喊：“庄先生，请问您这次迫降是自己亲自操纵的嘛？”
　　“主要还是我身边的机长秦毅斌先生的功劳，要知道秦毅斌先生早年就是驾驶军用运输机的，飞过包括伊尔-76在内的数个型号，具备极高的飞行技术。
　　当然了，我身后的赵主任，赵先生为我们提供通信和导航同样功不可没，正因为有赵主任先生在，秦机长才会更加专注的进行驾驶。
　　至于我……”说着庄建业微微一笑：“只是做些微不足道的协助工作，只是没想到我们的迫降方案会这么成功，万幸，我们有优秀的机长，万幸我们有一位资历颇深的导航员，万幸中国产的长城皮卡品质优秀，不过……”
　　庄建业说着，脸色一暗，有种恨铁不成钢的愤懑：“ERJ-148C高级公务机的性能就太让人失望了，没办法，巴西航空航天公司准备结束与我们腾飞集团的合作后，这制造水平真的不敢恭维。
　　原本我的助理是希望我们乘坐由腾飞集团独立研制的TRJ-500M高级公务机的，毕竟这款飞机是我们腾飞集团放弃FCNB-2000项目后，独立生产的自主品牌，应用了比ERJ-140系列支线客机更加成熟的技术，另其运行更加平稳，航程也更远，安全性更高。
　　只可惜我这个人比较念旧，就算巴西航空航天公司在如何闹离婚，我们之间毕竟合作一场，所以我还是用了他们出产的高级公务机，却不成想……竟然会发生这么严重的故障，差点要了我的命。”
　　说这段话时，庄建业那叫一个长吁短叹，好似真的跟配偶离婚，陷入中年危机的老年人一样，寂寥的不要不要的。
　　然而庄建业这番话听到各路媒体记者哪里，却如同以一击炸雷在脑壳里爆炸，轰的一众记者脑袋嗡嗡的。
　　啥情况？
　　巴西航空航天工业公司终止与腾飞集团的代工合作了？
　　啥时候的事儿？
　　他们怎么不知道？
　　而失去巴西支持的腾飞集团准备单飞了？
　　“庄先生，您刚才的话可不可以这样理解，贵集团代工巴西ERJ系列支线客机的业务正式终止了？”
　　此时众多记者已经来到飞机跟前，但那位最先抵达的韩国KBS电视台记者还是占据有利位置，也就理所应当的问了一个关键性问题。
　　“我对巴西同行的选择没有任何意义，毕竟全球化的今天，我的巴西同行可以选择任何一家航空代工厂生产他们的支线客机，但……”
　　庄建业的话可谓是情真意切，然而一个“但”却意味着重点来了，果然庄建业顿了一下，便缓缓说道：“如果我的巴西同行们能够稳定住质量，提高管理水平，完善加工技术，我非常乐见ERJ系列支线客机再创辉煌，毕竟我们也是参与者，是真正把ERJ系列支线客机当成了自己的孩子。
　　然而也正因为如此，现如今我们的巴西同行的做法让我十分的痛心疾首，为了利润各种简配，连我乘坐的这种高级公务机都能出现起落架液压系统失灵，无法放下的严重故障，我不敢想象那些投入到民用航空的普通支线客机会是什么景象，不说是飞行棺材吧，估计也是死神的运输器。”
　　此话一出，众多记者立刻哗然，再想想刚才迫降时险象环生的刺激一幕，几乎所有记者都对庄建业的话深信不疑。
　　没办法，正所谓耳听为虚，眼见为实，迫降的一幕可是所有人都看到了，巴西出产的ERJ-148C高级公务机真的出现故障，连抵赖都没法抵赖。
　　高级公务机都如此，普通的支线客机会怎样自然可想而知。
　　于是众多记者是气愤难当，这巴西航空航天工业公司不是坑人嘛，见过没良心的，就没见过巴西这么没良心的，等回去后一定要各种连载，疯狂输出，非要把巴西航空航天工业公司以及其旗下的ERJ系列支线客机喷成狗不可。
　　“巴西同行终止与我们的合作理由是我们的加工成本过高。”就在众多媒体记者消化庄建业刚才那番话之时，庄建业的声音又缓缓想起：“我承认我们腾飞集团现在的成产成本高些那么一丢丢。
　　这从TRJ-500支线客机的售价就能看得出来，可我们价格高却能给乘客带来安全的出行体验，巴西人价格低，但却会让人提心吊胆的熬过整个飞行过程，这是两种不同的飞行体验，怎么选看乘客的意愿了。
　　其他的地方不知道，韩国民众似乎更倾向于提心吊胆的刺激飞行……”
　　“庄先生您这话是什么意思？”KBS电视台记者眉头一皱，有些不满的反问。
　　“没什么意思，就是想说大宇集团也准备跟巴西航空航天工业公司有样学样，进一步削减我们的FCNB-2000项目的代工占比，所以我很担心，未来FCNB-2000投入运营后不会不重蹈巴西人的覆辙。”
　　一番话直接怼得KBS记者哑口无言，继续问下去？庄建业能让你更加难堪；不问，后面记者各种蠢蠢欲动，稍微放松就会被取而代之，到是独家可就没了。
　　于是这位KBS记者眼珠子一转，既然庄建业惹不起就找个软柿子吧，看来看去也就赵主任慈眉善目，颇为和善，于是便岔开话题问向赵主任：“赵先生，您是第一次来汉城嘛？”
　　“没有，以前来过一次。”赵主任和蔼的笑着。
　　“哦？”记者诧异，没想到这个中国土老头还来过繁华的汉城，立刻来了兴趣，追问：“什么时候的事儿？也是坐飞机吗？”
　　“哎呀，那是1950年的事情了，当时没坐上飞机，但是我们却开着坦克冲进来的。”赵主任笑容愈发和蔼，KBS记者却是一脸呆滞，彻底卡壳了。


第一千零七章 反客为主
　　不止是提问的KBS电视台记者尴尬，已经围过来的其他韩国记者同样尴尬的脸色发苦，甚至有些美国记者同样脸色难看。
　　赵主任却好像没看到这一切一样，笑呵呵的继续说道：“当年呀，我就是坐着坦克从这个机场所在的方向进入汉城的，当时的汉城呀，哎呦~~~那个破败的呀，简直不成看，大冬天的妇女都是光着脚丫子的，对了，就是那边儿……”
　　说着赵主任还伸手指着远处隐约可见的楼群：“叫什么江南区，我们让随行的炮兵打了几下，驻守哪里的韩军就全投降了，听说现在是韩国的什么富人区？跟你们讲，当年就是个烂葬岗和贫民窟，哎呀~~~那叫一个惨呦~~~”
　　“庄先生，我们还是聊聊巴西是怎么简配ERJ支线客机的吧！”
　　眼见赵主任要把当年坐着坦克开进汉城的光辉事迹事无巨细的讲一遍时，那个提问的KBS记者不得不再次转移话题。
　　没办法，庄建业打脸，打的是肉，虽然疼还能忍受；赵主任打得可就是灵魂了，NM开着坦克进汉城，这哪里是打脸，简直就是把整个大韩民族按在地上无限摩擦好不好。
　　问题是韩国人半点儿屁都没得放，因为当时他们就是这么的怂，就是这么的苟，不然又怎么可能被人揍得满头包。
　　正因为如此，这位KBS记者的选择就不言而喻了，于是被痛击灵魂，还是选择肉体被虐的好，最起码能咬牙忍下来不是。
　　庄建业见状笑容愈发温和，与笑容和蔼的赵主任对视一眼，便缓缓说道：“简配不止是巴西，韩国的大宇也有这样的危险，所以我在这里呼吁全球的航空制造业同人，民用航空工业最重要的不是技术，而是可靠和安全。
　　在这方面包括我们腾飞集团在内的中国航空制造业非常有心得，并且取得了波音、空客等航空巨头一级供应商资质，因此我在这里呼吁业内同人，如果有航空制造方面的需求，完全可以联系我们，保证为有需求的朋友定制出成熟可靠的制造方案……”
　　庄建业握住话语权便是一阵的巴拉巴拉，听得周围一众媒体记者是直冒黑线呀。
　　我们是来采访你们迫降成功的，怎么突然就变成了腾飞集团转型的发布会？而且还是那种浓浓的电视广告风！
　　到底什么情况？难道不是应该庄建业迫降喜极而泣；众人高呼懂王创造奇迹的大团圆剧情吗？
　　究竟是什么地方出了问题，导致画风突变？
　　等等，这里不是韩国大宇集团重金打造的重大战略调整发布会嘛？怎么成了腾飞集团的转型宣言台？
　　……
　　“砰~~~”
　　庄建业面对记者们，一面狠踩巴西航空航天工业公司，一面警告韩国大宇集团步子别迈太大容易扯淡，然后踩着这两家企业的脑袋开始大谈腾飞集团转型高端航空产业的代工计划。
　　其他人还听得晕晕乎乎，但贵宾席上，一直注视着电视上播放的直播画面却异常恼怒。
　　很明显他也发现，庄建业是给他来了一招反客为主。
　　你们韩国大宇集团不是高调宣布转型嘛？那好呀，腾飞集团也来凑凑热闹，反正不用花钱，不用白不用。
　　至于代价嘛……
　　有本事，你们老金家也玩儿一把骚操作！
　　说实话，金宇哲真的很想像庄建业搞一把飞行器极限驾驶，不但能博人眼球，更重要的是能打击竞争对手的同时，凸显其他品牌的影响力。
　　其他不论，这次发布会结束之后，中国长城皮卡的名声势必水涨船高，都说日本丰田皮卡结实耐用，有本事你扛架飞机试试？
　　不过相较于注定火到爆炸的长城皮卡，巴西航空的ERJ支线客机可就要黑到爆炸了。
　　眼瞅着巴西因为美国波音的压力，不得不将之前委托给腾飞集团的ERJ-140系列支线客机的代工订单转到巴西本土和印尼国家航空工业集团之际，庄建业这一招现身说法似的的绝杀，即便不能把ERJ系列支线客机全部干趴下，但也能让巴西人损失掉极大的市场份额。
　　毕竟加拿大的庞巴迪不会放过这个好机会，必然会在巴西人背后痛下杀手。
　　宣传了自己产品；打击了日后潜在的竞争对手；宣布转型，亦如日本一样专注航空工业领域高端代工。
　　可以说，庄建业通过一场精心策划的航空极限运动，以几乎零成本的方式，向全世界展示了他的能力；腾飞集团的韧性以及中国未来航空产业发展的脉络。
　　说句实在话，金宇哲若是在其他地方，都会起身为庄建业鼓掌喝彩，这骚操作，简直绝了！
　　问题是这里不是别的地方，而是他们老金家花了将近600万美元，打造了超强全球战略发布会。
　　结果这600万美元砸出来的结果竟然是庄建业叨逼叨的把腾飞集团推到了世界舆论的风口浪尖儿。
　　要知道这600万美元可是要让大宇集团冲上世界舆论的风口浪尖儿的，现在可好，自家的产业没充上去，反倒成就了腾飞集团。
　　金宇哲只觉得自己就跟被隔壁王伯伯戴了绿帽子还要憋屈、无助、痛苦。
　　600万美元呀，就被庄建业这混蛋给玩儿了？我金宇哲如此爷们儿的人这脸该往哪儿搁！
　　这也就罢了，你庄建业来就来吧，还带个曾经开着坦克攻入汉城的志愿军老兵。
　　这就好比他金宇哲被王伯伯的绿了不说，竟然还发现曾经把他爷爷五条腿打折的王爷爷身体倍棒的冲着他耍大刀。
　　那种敢怒不敢言，还要默默接受现实的尴尬就别提了。
　　这哪里是来签股权转让协议的？分明是来砸场子的！
　　于是金宇哲这位大宇集团的皇太子怒了，然后不由分说就朝着面前的桌子狠砸了一拳，然后就被痛得龇牙咧嘴：“阿西吧，庄建业不讲商德，前天见面时我就告诫他要好自为之，结果还是这样，他不就是想要出风头吗？那我就成全他，通知媒体，签字仪式全程直播。”
　　“总裁……”
　　闻听此言，一位头发花白的集团高管想要说些什么，结果刚说出两个字就被金宇哲凌厉的眼神给瞪了回去。
　　只能悻悻的点头：“好，我这就去办！”
　　……
　　“金总裁想要全程直播？”
　　当庄建业在各路媒体的簇拥下得到这个消息，有些诧异的瞪大了眼睛，愣了足有一分钟方才哈哈一笑：“不愧是英雄所见略同，金总裁这魄力，我喜欢！”


第一千零八章 制裁
　　“别看庄建业来时意气风发，还带了个参加过韩战的老兵撑场面，结果在签字时还不是跟条丧家犬一样。”
　　夜里9点多，汉城新京酒店大宴会厅内，某个参加下去在汉城举行的大宇集团重大战略调整发布会的韩国中年官员，左右看看，发现周围没有其他外人便跟几位同僚小声嘀咕道：“你们是没看到，当时庄建业笑得十分勉强，就差抹眼泪了。”
　　“没这么夸张吧？”
　　一位白天没有参加发布会，却被邀请参加晚宴的某企业高管惊讶地说道：“庄建业这个人我听说过，能力很强的，哦，对了，据说今天所谓的飞机迫降也是他策划的炒作？”
　　“金总裁是这么认为的，不过没有确凿的证据罢了，不过汉城警视厅已经介入调查了，毕竟庄建业想要顺利完成所谓的‘迫降’汉城国际机场内必然内鬼配合，不然那辆长城皮卡怎么可能就那么凑巧的出现在八号跑道上，从营销的角度看，庄建业这一手真的很漂亮。”
　　另一位参加过发布会的青年官员说道。
　　不过青年官员的话刚刚落下，刚才说话的中年官员便嗤笑一声：“再漂亮有金总裁做得漂亮？庄建业的确喧宾夺主，也真的博到了眼球，就如同现在电视上那些前凸后翘的女明星，光鲜得令人迷醉。
　　可这样的女明星在你我这样真正有实力的人面前还不是一只只摇尾乞怜的小奶狗？庄建业的腾飞集团至于大宇集团也是同样的道理。
　　诚然腾飞集团通过迫降成功吸引了人们的目光，可在大宇集团的绝对实力面前，目光再多也要崩溃，看看庄建业当时在直播镜头前那无奈的模样，跟战败签订投降书有什么区别？”
　　……
　　类似的话在偌大的宴会厅内不断的响起，而他们讨论的内容无外乎是下午时金宇哲与庄建业在贵宾台上签订的那份57亿美元的股权转让协议。
　　按照金宇哲的要求，整个签字过程通过KBS电视台等几家韩国重量级媒体向全球直播，等签字仪式结束之后，金宇哲发表了震撼韩国的讲话，宣告大宇集团正式进军航空制造业，力争在十年内成为与波音和空客并驾齐驱的世界第三大航空制造集团。
　　随后在一片“大韩民国”“大宇集团”的欢呼声中，金宇哲按下摆在面前的电动按钮，会场斜对面的大型机库缓缓打开，在拖车的牵引下，FCNB-2000客机，这个时候应该叫“亚洲特快”客机缓缓驶出机库。
　　旋即礼炮轰鸣，彩条飞舞，偌大的等比例模型机便出现在众人眼前。
　　这一刻，现场爆了；守在电视机前的韩国民众们更是沸腾了。
　　从70年代“汉江奇迹”开始，韩国就憋着一股劲儿，想要做到亚洲第一，结果无论是经济开始腾飞集团，还是跻身“亚洲四小龙”，亦或是到了如今人均GDP达到一万美元，韩国的经济的确突飞猛进。
　　但距离亚洲第一却遥遥无期。
　　可是今天不同了，作为亚洲第一个推出大型民用客机的国家，韩国超越了中国，压下了日本，成为实至名归的亚洲第一，这让自尊心爆棚的韩国上下如何不激动，又如何不沸腾！
　　只不过有人欢乐，就会有人悲催。
　　显然在大宇集团的员工中，甚至是不少韩国人眼里，庄建业便是最悲催的一个。
　　没办法，谁让签字前，这位航空界懂王太能嘚瑟呢。
　　结果金宇哲一个全程直播，直接把庄建业各种囧态，各种尴尬，各种迫不得已，各种委曲求全展露在大庭广众的面前，让庄建业之前一系列的反客为主的行进完全成了天大的笑话。
　　既然是笑话，在这场以欢乐为主要基调的庆功宴会上，自然要被人们拿出来好好说说，于是便有了宴会厅内三三两两聚在一区，笑谈白天签字仪式的一幕幕。
　　当然，有人谈起白天的事儿津津乐道，但有的人却想想都觉得痛苦和绝望。
　　而这些人不是别人，正是牟光英和赵谦益等一众IDF战斗机设计团队成员，本以为庄建业是拯救他们的天降猛男，结果可好，就猛了那么一下下，就被金宇哲一巴掌打回原形，牟光英和赵谦益那种失望就别提了。
　　结果宴会刚刚开始，庄建业就带着那位叫做赵主任的志愿军老兵，不顾周围韩国人异样的目光，好死不死的凑过来，直接来了一句：“你们有空就回去收拾收拾，到时候我直接拍私人包机来接你们。”
　　牟光英和赵谦益差点没被庄建业这话给雷倒。
　　心说这位不会脑袋坏掉了吧，自己刚把股份给卖了，并被人利用直播踩着脑袋各种羞辱，怎么还有脸过来告诉他们收拾行李？
　　你以为大宇集团真的能放他们？
　　“庄总，之前金总裁说了，让我们在大宇好好干，别起什么歪心思。”也不知道过了多久，赵谦益总算反应过来，小心的回绝了庄建业的提议。
　　“哦~~”庄建业听罢点点头，旋即一句话又差点儿把两人弄个踉跄：“那你们要好好想想了，大宇集团可就要完蛋了，你们要是不赶紧上我的船，很容易跟着大宇一起淹死。”
　　“庄先生，你说谁的船要淹死人呀？”
　　庄建业话音刚落，还没等牟光英和赵谦益回话，身后便响起金宇哲那不太标准的英文。
　　牟光英和赵谦益见状便是一惊，立马跟受惊的鹌鹑眼观鼻鼻观心，庄建业却转过头哈哈一笑：“原来是金总裁，没事儿，我就是看到大宇集团的一些风险，劝劝这些个同胞跟我回国内，怎么？金总裁有什么指教？”
　　指教？我指教你妹呀！
　　金宇哲鼻子差点儿没气歪喽，白天那样被他按在地上摩擦，丢脸都丢到全世界去了，怎么还不长记性，难道人真的可以无耻到这种地步？
　　结果还没等金宇哲回国任，庄建业接下来的话立刻就让这位大宇集团的内定接班人差点儿狂化：“不但是人，据说你们从德国和美国进口了不少航空制造的专用高端机床，其中还有六套七轴五联动龙门车铣复合加工中心，恩~~~到时候一并拿走，反正留在你们这儿也没用！”
　　没有你个大西瓜，呸~~是阿西吧！
　　要不是场合不对，金宇哲一口脏话就能飚出去，要知道大宇集团为了那六套七轴五联动龙门车铣复合加工中心可是付出了15.8亿美元的巨款，若是算上其他设备，零零碎碎加在一起，这几年大宇集团一共投入了超过120亿美元。
　　结果庄建业张口就说他们大宇集团留着没用，别说金宇哲了，换了谁听了这话都得窝火。
　　然而金宇哲还不等施展强势手段继续如下午是按着庄建业脑袋各种摩擦，一位穿着职业套装的漂亮姑娘踩着高跟鞋一路慌张的跑过来，贴在金宇哲耳边只说了一句，这位大宇集团的接班人便一脸骇然的惊呼出声：“什么？域外某大国通过制裁大宇集团的动议！”


第一千零九章 2亿美元，这波韭菜我收了
　　金宇哲想不害怕都不行，那可是域外某大国呀，他们的制裁大棒要是抡下来，真是的挨着死，碰着伤，这要是大宇集团真的被打实喽，不死也要丢半条命。
　　于是赶紧急急地问道：“域外某大国为什么制裁我们？”
　　那位漂亮的女高管皱着眉头摇了摇头：“现在还不清楚。”
　　金宇哲闻言脸色不自觉的又沉重了几分，可还没等他继续说什么，口袋里的手机突然响了，接起来一听，双眼顿时撑大：“再说一遍……美国股市一开盘大宇的股价就跳水15%？”
　　“是的，我们已经动用了资金回购，可空头的力量太大，我们根本就稳不住，现在又跌了2%。”电话里的高管急急地说道。
　　“知道是什么原因吗？”金宇哲问。
　　“据说是因为域外某大国的制裁，目前美国市场这边已经传的沸沸扬扬，说这次针对大宇的力度不会亚于前些年针对日本东芝的制裁，甚至还会更大……”
　　“啪嗒~~~”
　　金宇哲还没等把话听完，人就下意识的抖了一下，手机直接摔倒了地上，而他整个人也是颓然了瘫坐在椅子上。
　　要知道数年前由日本东芝秘密出口苏联精密机床而引起的所谓“东芝事件”，直接导致域外某大国对东芝乃至整个日本极为严厉的制裁。
　　一顿大棒打下来后，东芝直接去了半条老命不说，就连日本引以为傲的半导体产业也陷入了停顿。
　　得亏日本这些年攒下不少家底儿，这能维持住基本盘，换作其他国家，早就被域外某大国的制裁大棒给揍崩溃了。
　　大宇集团虽然明面上风光无限，可实质上根本比不上东芝的底蕴，如果域外某大国真的把制裁的力度提高到与当年制裁东芝的水平，那大宇集团就不是伤筋动骨，而是彻底凉凉。
　　就在金宇哲坐在椅子上惊恐的想着该怎么应对这次突如其来的制裁时，摔在地上的手机再次响起，不过心情糟糕的金宇哲连理都懒得理，就那么瘫坐在哪里一动不动。
　　手机响了七八下，终于停下了，但下一刻，站在金宇哲身后的一位老者却从口袋里掏出自己的手机，接听之后整个人便颤了一下，旋即三步并作两步来到金宇哲跟前，双手举着自己的手机：“总裁，是社长的电话。”
　　社长？自己的老爹？
　　金宇哲怔了一下，旋即从椅子上站起来，拿起手机，恭敬地说道：“社长，我是宇哲。”
　　“恩~~域外某大国的制裁你已经知道了吧？”电话里传来一阵苍老的话音。
　　金宇哲点点头：“刚刚知道。”
　　“知道了就好，那就不要抱任何幻想了，72个小时之内剥离大宇集团的航空制造业务……”
　　说到这里电话另一头的金社长顿了一下，旋即传来一阵剧烈的咳嗽，良久之后才有气无力的做出了最后的决定：“整体卖给除韩国以外的任何人。”
　　“为什么？”
　　听到这个决定，金宇哲如同五雷轰顶，要知道他为了大宇集团转型航空制造业，为了韩国能够成为仅次于欧美的航空制造强国，十几年如一日不断推进，眼瞅着F-16能组装了；轻型战斗机上马了；起飞重量超百吨的大型民航客机也拿到了。
　　材料厂、钣金厂、机加工厂、总装厂还有研究所，研发团队……等等软硬件配套设施全都建成了，结果却让他72个小时之内将这些穷尽十年心血打造起来的航空产业全都卖了。
　　别说是金宇哲，换了谁都受不了。
　　“没有为什么，照我的话做！”金社长亦如以往的严厉。
　　不过这次金宇哲没有屈服：“不，社长，这些东西可是大宇未来的希望，大韩民国未来的希望，不能卖，绝对不能卖。”
　　“卖了能保住大宇的命，能保住韩国的国运；不卖，波音和空客会想尽办法整死大宇，整死韩国，这也是我的疏忽，没想到大型民航客机是这两家的禁脔，别说去碰，连看都不能看一眼，不然他们会推动域外某大国和欧洲对我们的汽车、家电、仿制、造船一系列支柱产业发动制裁……咳咳咳~~~~”
　　电话那头的金社长显然是激动了，话还没说完便传来更加嘶声裂肺的咳嗽，想想也是，金宇哲是主要推动人，可背后要是没有金社长支持，金宇哲就算跳出花来也搞不成这么大摊子。
　　不能不说金社长是个很有理想，很有魄力的人，看准了航空制造业会成为今后成长性极高的高利润行业，义无反顾的扎了进去。
　　以为这样的蒙眼狂奔就能复制70年代汉江奇迹一般的壮举。
　　哪里会想到航空制造业是个水深到能让人进去就死翘翘的吃人行业，高高在上的巨头早就设置了高压线，绝对是谁碰谁死，完全没有情面。
　　当然以金社长的段位，不是没人警告过他，可金社长却觉得花自己的钱，与国外企业公平竞争不正是欧美倡导的商业准则嘛。
　　即便让波音和空客不爽，那也是商业行为，在商言商，咱们一起公平竞争就是了。
　　哪成想人家眼见你一条路走到黑，根本就不跟你在商言商，而是调动国家力量，抡起制裁大棒就是砸。
　　直接就把金老爷子砸蒙了，于是赶紧妥协。
　　“为了大宇，为了韩国，除了保留F-16组装线外，剩下的全部卖掉，一个不留！”剧烈咳嗽后，金社长语气坚定的下达了最终的指示，旋即毫不犹豫的挂断了电话。
　　这下金宇哲算是彻底懵了，十年辛劳毁于一旦，这种打击不是一般人能承受得了的。
　　“这就是我为什么经常说，我们亚洲人要团结起来，毕竟欧美有时候做事太不讲究，说实在的，我们腾飞集团在这方面也受了不少气，动不动就制裁，动不动就制裁，凭什么只能他们制裁我们，我们就不能制裁他们？”
　　就在金宇哲茫然无措之际，庄建业忽然开口，旋即伸手拍了拍金宇哲的肩膀，用手捏了捏，劝慰道：“宇哲，你对亚洲航空产业的贡献必然会被后来者记住的，而韩国在今日一只脚迈进大飞机的门槛同样会被历史铭记，我们现在还没有实力对抗欧美巨头，不能与将来没有，正所谓君子报仇十年不晚，安心把大宇做好，将来未必没有举起制裁大棒抽打欧美巨头的时候！”
　　“建业……我……”
　　一番话说得金宇哲是感动莫名，要知道此刻的他可是最无助，也是最需要安慰的时候，结果还没等金宇哲热泪盈眶，下一句话就差点儿让金宇哲直接扑街。
　　“这样，宇哲，我说个数，2亿美元，你这波韭菜我收了，呸~~~是你的麻烦我帮你扛！”