第373章 怎么能这样

　　现代的船舶制造工艺，早已经进入到了工厂化生产。船只在设计图上的时候，就被分成了一段一段的，分别制造，再统一吊装合并，形成新的船只。若是有必要的话，分段出来的船体，还可以外包给其他的船厂，从而降低生产压力和成本。
　　90年代初的先进造船法，就是安尚宇说的分段制造法，一艘船被分成100多段，再重新拼接起来，效率比传统的造船方式提高了数倍。
　　巨型总段造船法可以算是分段造船法的放大版，它只分出10多个总段，可以由不同的造船厂来完成，间接提高了大型船厂的运转效率。
　　安尚宇做了20年船舶工程师，随便听一些，就知道巨型总段造船法更先进。但他同样有很多疑问：“总段的重量增加了，移动会变的更麻烦了吧。按照你的计划，船厂恐怕需要800吨以上的龙门起重机，这样的起重机，价格太贵了，怎么也要3000万美元，大华实业的船厂投资这么大？”
　　“用龙门起重机的话，价格确实很高。”苏城早有准备的笑了笑，道：“大华准备再等几年，才采购重量如此大的龙门起重机。现阶段，在订单不多情况下，我们准备把起重和平移两个功能分开来处理，比如采用起重塔架完成起重功能，采用吊架完成平移……”
　　“这样一来，成本就只有龙门起重机的十分之一了。聪明，太聪明了！”安尚宇忍不住惊叹，只是这么一句话，就让他对苏城的信任感大大增强。不是真的琢磨过这项工艺的人，是不会深入研究工艺成本减少的问题的，因为从本质上来说，减少成本是工艺研究的次级内容，你得先研究出能用的工艺，然后再考虑便宜的问题。
　　也就是先要解决有没有的问题，再解决好不好用的问题。
　　安尚宇却不知道，中国船厂的传统，一向是要既便宜又好用的。像是大吨位的龙门吊这种东西，就算是进入了新世纪，大型船厂也不敢采购的多了。
　　苏城说的办法，才是船厂们用的最多的。虽然效率要低一些，但成本只有十分之一，怎么说都是便宜的好。
　　李沧明知道大华实业没有做好巨型总段造船法的准备，但听苏城这么说，仍然有种激动的感觉。因为早在讨论期间，他就知道，大华船业正在朝着这个方向发展，而苏城所言的造船法，是真正能够施行的。
　　安尚宇更是频频点头，一会儿又问道：“你们怎么解决的精度控制？两个这么大的总段拼接，比小型的分段拼接难多了。”
　　“激光三维精密测量和计算机模拟计算技术。”苏城想也不想就回答。这些不是新鲜东西，在民用船舶制造采用之前，航天飞机和航空母舰的制造中，都采用了这种技术。问题的关键在于，船舶的总工程师要会使用这两项技术，并将他们用于实践。
　　创造性的思维，往往不在于智商的高低，而在于头脑中储存的知识和经验的多寡。
　　第一个采用巨型总段造船法的船舶设计师，虽然将船舶的建造时间缩短了一半，但他实际上并没有发明什么惊天动地的新技术，只是解决了一系列的小技术而已。
　　其他的设计师，也许能够解决其中的一部分技术，但是，在看到其他技术的难度的时候，他们往往选择了放弃。
　　再加上身处的环境不同，是否采用巨型总段造船法，也会有所改变。
　　分段造船法和巨型总段造船法都在亚洲地区发扬光大是有原因的。因为钢板等原材料和设备的价格飞速上涨，世界船舶利润的降低，使得亚洲的造船厂持有大量保本性质的低价订单。为了扭亏增盈，亚洲船厂只能大幅度的提高造船能力，尽量插入新接的高价订单。这样的问题在欧美就没有那么严重了，他们多是百年老厂，接单期的谨慎和完备的合同，往往会让他们避开一轮又一轮的价格上涨。不过，这也让欧美船厂日益淡入了造船界。
　　大幅度的提高造船速度的技术，只有在亚洲船厂才会得到充分的重视。
　　安尚宇也不例外，喜的抓耳挠腮，不停的问问题。
　　苏城虽然是个半调子，但空对空的说，也不露破绽。
　　刘明浩在旁听着，开始还有看好戏的笑脸，很快也惊讶起来。
　　他耐着性子等了个空子，拉住苏城道：“苏董，咱们先休息一会儿，你看安尚宇先生才来不久，还疲倦着呢。”
　　“我不累，我不累。”安尚宇听到了翻译，一个劲的摇头道：“我工作的时候，经常两三天不睡觉，这点疲劳，不算什么。”
　　“还是休息一下的好。”刘明浩说着，扯着苏城的胳膊就走。
　　到了代表团单独的房间，刘明浩不爽的道：“苏董，你和安尚宇谈的，是真的？”
　　“当然。”
　　“这种巨型总段造船法是真的能够实现？”
　　“当然。”
　　刘明浩一副要喷血的样子：“这是军国利器，怎么能轻易示人呢？你……你真是捡了芝麻丢了西瓜。一个LNG船的技术，哪里比得上加快船舶建造速度的技术！你知不知道，咱们国家光是每年需要的油轮和货轮的数量有多少？要是能节省一半的时间，那简直是……是……”
　　“军国利器？”
　　“是，军国利器。”刘明浩说完，才意识到自己已经说了这个词，瞪了苏城一眼道：“你说说，这是怎么回事？”
　　苏城施施然的道：“其实也简单，巨型总段造船法，我们实际上用不出来。”
　　刘明浩一愣：“为什么？”
　　苏城看傻子似的，道：“还为什么？太难了呗。而且，巨型总段造船法的核心是异地造船，就是能在不同的船厂制造巨型总段，然后在核心船厂组装成船，属于跨国公司的手法。咱们国内的船厂，暂时还没有这样的能力，估计也没有这样的意愿。”
　　“你还为中船的事不高兴？”刘明浩不禁道：“我这样说吧，要是有这个的技术，中船我去给你解释。”
　　苏城无奈的摊开手，道：“我不是为中船的事，唉，我是讹他呢。”
　　“什么？”
　　苏城吁了一口气，道：“咱们连分段造船法都没有掌握呢，怎么搞巨型总段造船法？我是想着，用高一点的技术把韩国人现在掌握的技术诳过来。唉……现在估计人家也回过味来了。”
　　他是故意的。安尚宇哪怕是半信半疑，也会表现出极大的诚意的，因为这东西本来就是半真半假的。真的部分，他会信以为真，假的部分，说不定就以为苏城是故布疑阵。
　　刘明浩不管苏城怎么说，直接道：“你就说吧，巨型总段造船法，能不能实现？”
　　“能，但要先得到分段造船法，然后再着重研究一些技术。”苏城对这方面的了解不太多，但在读书的时候，确实是接触过的。他现在的水平，属于看到了相关的名词，知道是什么意思的程度。
　　要说起来，苏城的水平，如果参加一场相关的考试，估计想得20分都悬。但在重装备界，这样的程度其实已经够用了。因为很多技术几十年前就有了研究，只是因为种种原因没有用上而已，苏城只要愿意翻文献，愿意找人问，能组织专业人士进行纸面研究，给巨型总段造船法列一个研究提纲，并且研究出来，都是能够做到的。
　　对普通人和公司来说，问题的关键在于盈利前景。重装备技术的投资动辄以百亿计，而每年产生的技术却数不胜数。
　　在看不到前景之前，交流电都能败给直流电，还有什么稀奇古怪的事情不能发生。投资者稍微犹豫一下，耽搁一项技术五年时间，简直是再平常不过了。
　　刘明浩盯着苏城的眼睛看了半天，释然道：“既然你这么说了，那我帮你去弄这个分段造船法，你把巨型总段造船法整出来，但你得保证。向国内船厂转让技术。”
　　“可以转让部分技术，转让给哪些船厂，什么时候转让，我说了算。”苏城将主动权握在手上，同时道：“就算你不帮忙，我也能弄到分段造船法的技术，找韩国人，也就是为了省钱。”
　　刘明浩犹豫片刻，伸出手来，道：“一言为定。”
　　“一言为定。”苏城与他击掌。
　　“配合我。”刘明浩说着，打开了门，粗着嗓子喊：“不行，技术是你的没错，转让必须通过国家，军国利器，不是你想换什么就换什么的。”
　　配合夸张的动作和语气，在旁人看来，刘明浩和苏城明显是大吵了一架的样子。
　　舍不得休息的安尚宇忙跑上来，问苏城：“苏董，怎么了？”
　　苏城脑袋转的很快，叹口气道：“那个……巨型总段造船法，咱们不能再谈了，说其他的吧。”
　　“官方禁止了？”
　　“是。”
　　“这个……这是学术交流啊，怎么能这样。”
　　“是啊，怎么能这样！”苏城装作懊恼的样子。
　　安尚宇拍拍胸脯，道：“别急，我去帮你问问看。”
　　说完，他就去找韩方代表团嘀嘀咕咕了。
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第四百零一章 军方的技术？
　　安尚宇用热情洋溢的语气，写了一封邮件，委托韩方代表团用外交包裹的形式送回国内。
　　没有用电话和电报，主要是担心窃听。安尚宇在邮件内大谈特谈巨型总段造船法的重要性，他担心大华实业知道了，会狮子大开口。
　　历史上，第一条采用巨型总段造船法的船舶，是2001年由韩国三星重工的巨济船厂首先采用的，被韩国媒体称作革命性的造船技术。它将船舶在船坞内的建造周期，由3个月缩短到了1.5个月。
　　由于造船厂的主要瓶颈就是船坞数量，因此，这种造船法的推出，立刻加快了韩国造船企业的交货速度，使得他们能够用尽量少的时间完成手中积累的低价订单，同时尽量多的完成高价订单，积累到的客户和资金，为他们奠定了船舶产业链的基础。
　　日本因为沉迷于自己的分段造船法技术，在短短的十年间，就将以前的技术领先丢的一干二净。随着日本社会的人力成本加大，日本造船厂的好日子也就一去不复返了。
　　韩国人希望能成为新一代的船舶巨头，以至于采取政府巨额补贴的方式。其热情持续了十多年的时间。
　　安尚宇的邮件抵达当日，就受到了现代重工的重视，接连拨打电话，询问真实性。
　　第二天，现代重工和他们的关联企业更是开始联络香港和国内的关系人。
　　苏城反而安静下来，回到公司正常工作，还带着舒兰一起去看了周星驰的《逃学威龙2》。
　　在电影上映的当年观影的感觉是不同的，舒兰乐的整场都在笑，出了影院，也是一般的笑容。
　　“还在想刚才的情节？”苏城其实是看过这部片的。
　　舒兰却使劲摇摇头，抓住苏城的胳膊，轻声道：“我是觉得现在挺好的，看电影什么的，挺好的。”
　　苏城的感觉是比较迟钝的，“哦”了一声，笑道：“那咱们就过段时间出来看看电影，让我想想今年还有什么有意思的电影，刚才好像看到黄飞鸿和鹿鼎记的宣传画了……”
　　“无所谓看什么电影的，你有时间陪我就好了。”舒兰咯咯的笑了两声，甩了甩苏城的胳膊。
　　苏城这时候才醒悟过来，忙低头道：“当然有时间了，对了，你可以到公司里来，那样就可以天天见面了。”
　　舒兰微微摇头，道：“不要，那就变成缠着你了。我想，有时间的话，再去读书。”
　　“读书？”
　　“嗯，你是北大中文系的学生，秦筠也上过大学。你公司的员工都有不少留学生了，我也想试试看。”舒兰大约是考虑成熟了，轻声道：“到时候，我在学校读书，你在公司上班，我们周末约会……”
　　“也不错。”苏城见她高兴，自己也就高兴了起来，笑道：“那你想上哪个学校？读哪个专业？”
　　“你如果在总部工作，我就在这边读书。专业的话……”舒兰一只手放在下巴上，非常可爱的道：“也读文学怎么样？你读中文系的时候，是什么感觉？”
　　苏城使劲的回忆，然后失笑道：“说起来就太无聊了。所以我才看石油的书……”
　　舒兰莞尔。
　　走到路边的车旁，却见古洪军身边站着刘明浩，以及另外两名明显是保镖的人物。
　　“刘先生？”
　　“有新消息，我觉得你有兴趣，不打扰吧。”刘明浩的态度相当积极，向舒兰打了声招呼，就道：“我们得到消息，韩国方面向中船重工提出了解巨型总段造船法的要求。”
　　“嗯？向中船重工提出了解的要求？”
　　刘明浩也呵呵的笑了出来，道：“是我误导了他们。韩国人可能以为，像是中船这样的国企，肯定能得到技术扩散。”
　　这句话，刘明浩其实是有些一语双关的。
　　苏城不谈技术扩散的事，直接问：“中船怎么回答？”
　　“当然是不知道了。还能怎么回答？听说中船重工内部，还很莫名其妙。要不是外国人的询问，中船肯定是把他们当疯子了。”刘明浩说着笑了两声，道：“不过效果很好，我估计着，韩国方面可能是更相信了。”
　　苏城哑然。
　　刘明浩嘿嘿一笑，道：“巨型总段造船法的文件，你们整理出来了吗？”
　　“完成了。”苏城在大华实验室内招募了一批人，算是将巨型总段造船法的目录给整理了出来。
　　刘明浩拍手道：“那就没跑了，到时候，我就说是我们军方的技术就行了。正好我有个渠道，能把这个文件给传出去。”
　　“拜托您了。”苏城唱了个诺，也不问他那是什么渠道，回身看了看，笑道：“咱们今天就到这里？”
　　“哎呀，看我这个脑袋，说起这些事情来，就没完没了的。”刘明浩嘴上说着，脸上一点歉意都没有，又打了个招呼，才摇摇摆摆的撤了。
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　　接下来几天，苏城和安尚宇等人，始终保持着亲切友好的交谈。
　　安尚宇数次提出想要购买大华实业所拥有的巨型总段造船法，都被拒绝。拒绝的理由也是千奇百怪，好像有什么难言之隐似的。
　　到了周末中午，安尚宇眼瞅着刘明浩不在，在苏城耳边道：“苏董，我知道，您获得的巨型总段造船法，可能是军方研究出来的，但我们确实是有兴趣，假如能得到这套技术，我们愿意将LNG船技术免费出让。”
　　苏城一副很受诱惑的样子，终于还是道：“我无能为力，虽然我很想省下一笔钱，但此事不由我控制。”
　　“由那位刘先生决定？”
　　“是，不过你最好不要像现在这样，接触他。”苏城提醒了一句，不怎么认真的。
　　安尚宇自然不会真的听他的。
　　整个亚洲地区的政治结构都是偏腐败的，韩国和台湾都向亚洲最先进的实体——日本学习经验，除了科学技术之外，他们还学到了政府运行的模式。韩国财团在国际竞标的过程中，使用手段是常有的事。此时此刻，安尚宇也不会放弃对刘明浩使用手段。
　　不过，当这种手段失败以后，大华实业和现代重工的谈判反而变的顺利起来。
　　在中韩建交的大旗下，合作分享LNG船技术算不了什么大事。何况，中方自己已经掌握了一些高新技术。
　　苏城有意不谈分段造船法，转而从日本获得相关的信息。这是一项已经沿用多年的老技术了，许多公开论文中都发表了相当的信息。苏城又有刘明浩的帮忙，自己又愿意出钱，没多久就得到了整套造船法的说明。
　　与此同时，大华实验室内部也没有停止对巨型总段造船法的研究。
　　对于知道方向的苏城来说，研究巨型总段造船法的核心问题只在于投入多少资金，需要多少时间而已。
　　韩国和日本就不同了。韩国人虽然很重视这项技术，但要他们投入以亿计的美元，或者以万亿计的韩元，详细的论证是必不可少的。
　　论证出来以后，初期的研究也很难投入很多的资源，而是应该从较少的资源开始，根据研究结果，循序渐进的投入资源。这种方式是跨国公司常用的，能够在兼顾效率的情况下，减少错误估计所产生的成本。
　　按照正常的效率，韩国船厂最少要四年的时间，才会将巨型总段造船法当作一个革命性的创新来研究，并用了两年左右的时间，才建造出第一艘以此为指导的船舶。
　　这是不容易的。尤其是第一艘船的建造过程，往往要争得船东的同意。
　　正常的船东，当然不希望实验性的造船法用在自己的船上，所以，光是为了得到船东的认可，就不知花费多长时间。曾经称霸蓝海的大英帝国船舶公司喜欢将最新设计的船舶卖给其他国家，就是这个道理。
　　而在大华实业，苏城根本不用考虑如此复杂的事。
　　他第一时间就把巨型总段造船法当作革命性的创新来研究，并且准备自己出资建造几艘散装货轮，在练手后，给大华运输公司换装。
　　这种速度，比跨国公司的繁文缛节要快数倍。
　　当然，若是比风险的话，也比跨国公司要高个好几倍。
　　苏城如果不是知道大势所趋，只要输上一次，就能耽搁整个大华实验室海洋所几年的时间。
　　重工业的发展之所以缓慢，就是因为条条框框太多。而这些条条框框，却都是为了保证高投入有产出而准备的。毕竟，盈利少是股东们能承担的，亏损却是股东们难以接受的。
　　唯有像苏城这样的私有企业，看准方向以后，才能大踏步的朝前走。当然，要是不幸走错了路，也不会有人和他共担损失。
　　新的船坞、塔吊等设备，以极端的时间开始建设和安装。
　　大华实业从本埠获得了一片2000亩的土地，虽然不是很大，但花费也很少，间接回击了中船重工曾经的报价。
　　不等设备到位，大华船业的工人们首先开始了预先操作。他们将以最初级的分段造船法，建造一艘2万吨级的散装货轮。
　　采购自宝山钢铁厂的钢板，将被依次编号，并剪裁成未来所需的样子。现代造船技术，使得每一块钢板，在设计图时期就已经被确定了位置和大小宽窄，一艘船的建造，更像是一个大型拼图游戏。
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第四百零二章 跳槽
　　“吱——”
　　尖利的切割机声，磨的人牙酸。
　　大华船业的小姜在烈日下顶着安全帽，手持对讲机，心无旁骛的指挥着吊车的工作。
　　要是不熟悉船厂的人，也许会被恼人的噪音闹的心神不宁，但在船厂工作几年以后，噪音似乎变成了背景音，完全不能干扰到他的工作。
　　忙活了半个小时，小姜就擦了一袖子的汗，累的不行的时候，听见班长大喊一声“大家休息一刻钟，再接着干”，顿时感觉到一阵幸福。
　　好几个比小姜年龄大的工人，都快要站不住了，做好安全，麻溜的找了阴凉地坐下，把自己带来的大茶壶打开，刺溜刺溜的喝茶。
　　小姜也抓着自己的大茶壶坐在边上，喝的满头大汗，一会儿看看厂房里的工人，羡慕的道：“你说咱们头上连个云都没有，啥时候进船舱里工作就好了，至少不晒太阳了。”
　　“你小子，让你培训的时候不好好练，你以为船舱里舒服？那么大一个铁壳子，外面晒，里面烤，一把焊枪就是一堆火，你到时候就怀念在外场做工的时候了。”小姜的师父张良国是老船工了，手上的茶壶能装两升水，里面黑漆漆的全是茶叶。
　　小姜嘿嘿的笑两声：“我不是考上这个塔吊指挥了？”
　　“你以为是以前的塔吊指挥啊，看看船厂现在有多少塔吊。”张良国用手指指他，然后道：“你小子，回去真得好好练了，要不就得像我这样，一辈子顶风落雨的。这次的天然气船，可是个好机会。和你一届的那个孔云，不是派去了日本？这次回来，一个五级工是没跑的，要是六级了，嘿，咱们段长都要给他笑脸看。”
　　“就队长那脸，笑的不比哭的难看，我真不想看。”小姜笑了两声，抱起茶壶一阵猛喝，又道：“要说，还是焊工班的待遇好，尤其是中船来的那些，定的级一个比一个高……补贴又是全乎的……”
　　“人家是央企来的，定级高一点也正常。”
　　“对了，师父你也是从央企出来的吧？还和苏董一样，胜利油田的。”小姜猛然想起来，一脸的八卦。到了90年代，央企的传说也是非常多的，尤其是那些主营部门的员工，照样是鼻孔朝天，一副给个机关干部也不做的样子。
　　当然了，由于下岗潮的原因，央企多少是有些连带效应的，加上企业身份和干部身份的不同。央企干部确实是给个机关也不做的样子，但央企的工人，已经没有那么强势了。至少不会像是80年代那样，给个干部女婿都不要。
　　张良国咕嘟咕嘟的灌了一肚子的茶水，一拍肚皮，道：“我是和苏董一个单位出来的，但不算什么央企，我们都是胜利油田管理局下面的胜利机械厂的，是央企的子公司的子公司，差点就是自负盈亏的企业了。也就是苏董做了机械厂的领导，才把胜利机械厂给拉扯起来。”
　　见周围人都好奇的转过头来，张良国的兴致来了，放下大茶壶，道：“不是我吹，咱从胜利机械厂的培训班开始，上的课没有五百也有三百，这些中船的焊工，也就是老底子好，否则根本不够看。你小子，要是能学到师父我一半的水平，这辈子吃喝不愁。”
　　小姜年纪小，记忆力好，嘿嘿一笑，道：“您刚还说，像你一样，一辈子顶风落雨的不好，怎么现在学到一半的水平……”
　　“讨打！”张良国作势要打，随后鼻子一昂，道：“在别的公司，顶风落雨当然不好，在大华实业，你有外场补贴，皮糙肉厚的，怎么就落不成雨、刮不成风了？”
　　“正说反说都是你说的对。”小姜嬉笑着。大华的师徒模式不像是其他国企工厂那么纯粹，新员工和老员工都是要定期得到培训，小姜因此说话要随便些。换成是其他的国企厂，他这样挨揍都不奇怪。
　　张良国早就习惯了这种说话方式，不以为忤的道：“总而言之，你在培训班上学也行，考那些专业培训也行，别闲着就行了。机器闲了要生锈，人闲了要生病！”
　　张良国一边说话，一边看看表，觉得15分钟差不多了，就站起来张望：“休息结束了吧，场管呢？”
　　“刚接到传呼，出去了。”坐对面的工人四仰八叉的躺在地上。
　　“那再等五分钟。”张良国坐了下来，用自己的BP机定了时间。
　　小姜稀罕的看着张良国的BP机，问：“师父，好用不？”
　　“好用。”
　　“费电不？”
　　“不费。”
　　“话费贵不？”
　　“厂里给报。”
　　“我玩下？”
　　“不给。”张良国知道他想做什么，立刻把BP机给遮了起来。他配的可是一台中文机，以国内目前的价格，非得2000往上不可，寻常单位的科长副处长，也不见得能配上一个。因此，除了上工的时候携带，张良国平时是摸都不让人摸一下的，睡觉时放在床头柜上，还要盖一块白布，周围用烟盒围起来以示领地，像是BP机死了一样。
　　小姜没奈何了，也学着对面的工人，两腿一伸，做等死状，说：“要能睡一觉多好，场管也不在……”
　　“不行。场管不在，活又不会不在了。5分钟后场管不来，就找调度中心派人来。”张良国呼的站起来。来到大华实业，他仿佛找回了当年进厂时的感觉，非常有主人翁的精神。事实上，他也确实是大华实业的主人翁。
　　数年前，大华集团改组的时候，就加入了“特殊贡献”的红利计划。像是张良国这样的“用自己的发明、能力、勤奋、忠诚或是特殊的工作，为大华实业集团的成功做出了特殊贡献”的员工，在公司盈利超过资产5％到7％的情况下，都可以获得红利。
　　张良国两年前就被列入了“特殊贡献”的红利名单，当年分得的红利就有15000元，相当于他这个六级工大半年的薪水，等于小姜这样的三级工两年的薪水。
　　可以说，大华实业能够留下如此多的高端人才和高技术人才，与特殊贡献的红利计划是密不可分的。
　　每年的盈利，名义上虽然归苏城所有，但实际上，有超过50％的资金投入了扩大再生产，有20％到30％的资金用于公司的分红。即使如此，剩下的资金量也是非常高的。用于生产LNG船的资金，就可以视之为最近几年的额外盈利。
　　年轻的时候，张良国是在口号中做主人翁，如今年纪大了，竟然真的做了主人翁，张良国可以说是满意极了。
　　企业盈利了，个人就能分红。分红的比例又会依据个人的表现不同而有所变化。这样的竞争机制，本身就具有极强的促进力，即使不为了钱，张良国也要好好的争一争，断不会让自己的分红比例落在人后的。
　　小姜等人都是小字辈，虽然想小小的偷点懒，张良国发话了却不敢赖着，只好准备一下，预备开工。
　　就在此时，船厂的大喇叭响了起来：“各单位请注意，各单位请注意，船厂暂停生产，船厂暂停生产……请完成各自手中的收尾工作，有序的退出生产区……各单位请注意，各单位请注意……”
　　“怎么回事？暂停？”张良国放下水壶又拿起来，满脸的狐疑。
　　小姜和几个人击掌相庆，这是他们从香港录像里学来的。90年代初的年轻人，看电影已经算是时髦事了，学电影里的动作，自然是时髦中的时髦。若是谁能打着舌头说话，也不会有人耻笑。甚至于，许多国人将香港话当作一门外语，满门心思的要学会香港话，给富裕的香港人做翻译……孰不知国内有一个广东省，那里的几千万人，都会香港话……
　　广播放了好几遍。小姜等人准备一番，就准备离开。
　　张良国把他给扯住了，道：“别急着走！”
　　“为什么？”
　　“你知道船厂停工一天要损失多少钱吗？几十万、上百万都有可能，怎么能随随便便的暂停。咱们晚上都在赶工呢。”
　　“这么说好像也是。”小姜表面上贪玩，实际上也是个认真的人，他看看周围，低声道：“要不，咱们去问问看？”
　　“走，问问看。”
　　其实，像是张良国和小姜这样的人，不在少数。
　　大华实业虽然没有施行国企旱涝保收的员工制度，但在人员的流动性方面，还是相当谨慎的。加上这些年又处于高速增长，不仅不像是国企那样下岗，还对福利待遇又所增加。
　　工人对于自己所处的地位，其实非常的敏感。苏城在大华实业的所作所为，自然而然的加深了员工们的归属感。因为停工而担心的员工，全都涌向了船厂的行政楼。
　　此时。
　　行政楼内，一片寂静。
　　苏城揉着太阳穴，头痛的看着报告上的数字：146人！
　　这是中船重工跳槽到大华，又从大华实业跳槽回中船重工的员工人数。这些人全都是高级技工，又接受了两个月左右的培训，是大华船业自建LNG船不可或缺的主力。
　　他们走了，不光LNG船建不成，用来做“教学道具”的两艘散装货轮，恐怕也无法按期交工了。
　　“咔哒”，门开了。
　　杨明脸色难看的走进来，道：“苏董，202货轮的船东，要求确定合同执行。”
　　202是两艘散装货轮的其中一艘，另一艘属于大华船业自己的货轮，都是大华船业的试验品。由于202号的试验性质，合同的签署也相对的偏向于对方船东，其中就包括严格的时间线。
　　这边有人跳槽，船东那边就知道了。苏城马上有了很坏的联想，命令道：“把202的合同调出来。”
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第四百零三章 再培训
　　“我们详细研究了202号合同，目前的问题在于，交船时间严格限定在了12月1日，时间不足3个月了。”大华集团的法务经理耿郁隆是香港人，他的主要工作就是拟定与审核合同，至于打官司一类的事情，大华实业和其他集团公司一样，都倾向于外包。
　　张超扶着额头，道：“走掉的146个人，全是咱们招聘来的骨干工人，要么来自中船重工，要么来自远洋集团，都是有经验的大工，没有他们，各项进度计划都得重做，一些比较关键的岗位，还要重新招人。”
　　“能招到吗？”
　　“国内是不可能了。国外工人的话……成本会超过盈利的。”张超说的成本，不仅包括支付给工人的薪水，也包括中介等机构的收费。这么大的外国雇工量，可能还要在有关部门申请备案，全得花费功夫。
　　闫学灿烦闷的拍拍脑门，道：“聘请国外工人，只能解决一艘船的问题，LNG船才是大华船业的主要目标。而且，外国工人的合同都很复杂，还有工会的问题，咱们除非出大价钱，否则恐怕就要做好长期雇佣的准备了。”
　　“是的。很容易造成合同纠纷。”耿郁隆在旁跟了一句。
　　“这么说，就只能违约，延迟交船了？”苏城有点不甘心。但是，国内合格的造船工人确实很少，经过此事，他也不可能再行挖角中船的工人了。至少，在关键岗位上要有自己的人才行。
　　几个人沉默片刻，最后是张超说道：“202号合同的违约金不少，我们当时没有仔细考虑，现在来看，对方是有备而来的。”
　　“不寻常，但也没什么奇怪的。”钟志根坦然道：“咱们是新船厂，签订合同的时候，被要求高违约金和严格时间，也很正常。”
　　苏城颔首：“不管202船的船东究竟是谁，都不影响合同，我们现在要做两手准备，一种是考虑按期完成合同，另一种是考虑合同违约怎么办……”
　　苏城说完，就听他们讨论起来。
　　房间里热的厉害。
　　一会儿，苏城起身打开了窗户，想让外面的风吹进来。
　　船厂有单独的行政楼，砖混结构的小楼，远没有大华总部的气派与舒适。在92年仍属奢侈品的空调，也根本没有配备。
　　苏城伸手用撑子想支住窗户，探了一下头，突然愣住了。
　　下方，站着上百名的船厂工人。他们大都穿着工作服，有人还带着安全帽，上提对讲机或水壶，明显是刚从一线过来的。
　　站在高处，苏城想问什么，又担心产生高高在上的感觉。于是缩回头来，一边整理衬衣，一边问：“下面有很多工人过来，谁知道是怎么回事？”
　　“工人？”
　　张超起身要去看，被苏城拦住道：“估计有一两百人，都呆在房间里，我下去看看。”
　　“苏董，还是我先下去问一下吧。”杨明用的是标准程序。苏城是公司的董事长，一举一动都有金科玉律的因子，因为没有人的职位比他更高了，也就没有人能修正和改变他的话。
　　在任何国家，公司和工人的关系总不会永远一致，自然延伸了各种各样的潜规则。
　　苏城想到适才工人们的穿着，使劲的摇了摇头，道：“我直接下去好了。”
　　说完，他就跑下了行政楼。
　　下方，老船工张良国正好看到苏城在窗口上出现，想说话的时候，又见苏城消失了，不禁有点遗憾。
　　小姜也看到了，轻声道：“师父，苏董估计也忙着呢，咱们先回去吧。”
　　张良国很有信心的道：“苏厂长看到咱了，弄完手头事，肯定要出来说两句话的，你急什么？回去给婆娘煮饭？”
　　周围发出轻轻的笑声。
　　小姜臊的有点脸红，道：“我是有厨师的天赋，煮饭怎么了？”
　　笑声变的更多了。
　　小姜气急败坏，说：“笑什么，船厂停工了，我还能做厨师，练练手不行？”
　　“船厂最多停工几天，你要练手可得抓紧了，以后肯定是忙的要死。”苏城龙行虎步的走出小楼，一副领导的做派。见多了大领导，怎么也是能学到两招的。
　　小姜没看到人，还想回嘴，就被张良国“啪”的一声拍在脑门上，再看苏城，连忙低头。
　　张良国嘿嘿笑了两声，道：“苏董来了，我们就是来问问看，船厂怎么停工了？大伙都着急的很，造船厂停一天，这要损失多少钱啊。”
　　“咱们船厂的一些工人，跳槽回去了。船厂必须重新做计划才行，只能停工几日。”苏城也不隐瞒，他用跳槽回去来按时中船来的工人，但并没有直接点出来。因为大华从中船挖来的有好几百号人，走掉的只是少数。此刻，留住这些工人也是很重要的，否则大华船业只能回炉重做了。
　　他这么一说，张良国登时急了：“谁跳了？”
　　苏城想了一下，定性道：“中船派来的卧底。”
　　过来等消息的工人登时大哗。
　　苏城用手压了一下，道：“大家别着急，我想解释两句。”
　　大华实业是他一手创立的，作为一代目，威信自然是充足无比。四周的工人顿时静了下来。
　　苏城斟酌了一下语言，然后道：“首先要说明的是，这一次，我们大华实业中了中船重工和远洋集团的陷阱，而且，这个陷阱是双重的。为什么这么说呢？第一重，他们特别派来一些精心挑选的员工，跳槽到我们大华实业，然后，在我们最紧张的时候，把这些员工拉回去，造成我们现在的景况。但这不是最危险的，最危险的是第二重陷阱……”
　　苏城给了下面一点思考的时间，然后缓缓开口，道：“第二重陷阱是什么？第二重陷阱，是离间计。中船重工和远洋集团，想通过这种手段，离间我们大华实业老员工和新员工的关系。为什么说它是最危险的，因为奸细和卧底毕竟是少数，他们只能耽搁我们的时间，不能摧毁我们。真正有可能摧毁我们的，是我们之间失去信任。”
　　稍停，苏城继续用演讲的语气道：“大家也许没有注意到，我们大华船业是大华集团旗下，新员工人数最多的工厂。我们从中船重工和远洋集团请来的工人，有数百人之多，现在走掉的只是其中的一小部分。走掉这么一小部分，没关系，但是，如果我们迁怒于人，迁怒于这些依旧忠诚的新员工，大华船业才会真的垮掉……所以，真正维护大华利益的方式，是新老员工一视同仁……”
　　他说到这里，大家都听明白了。
　　张良国是从国企过来的老员工了，胳膊一声就喊道：“坚决维护大华利益，新老员工一视同仁！”
　　“坚决维护大华利益，新老员工一视同仁！”
　　“坚决维护大华利益，新老员工一视同仁！”
　　几声口号过后，众人郁郁的表情消失了。小姜还有些跃跃欲试的问：“苏董，现在怎么办？”
　　“首先，咱们要留住新员工。”苏城走到张良国身边，问：“老张，你是大华的老员工了，能不能给工人们说说，咱们大华厂互敬互爱的传统。”
　　国企内部争执不断，但对外往往是统一协调的，而且，国企内的争斗往往是有限度的，和私企和外企比起来，确实算得上互敬互爱了。
　　张良国很理解苏城的意思，马上道：“苏董放心，谁都不能借这件事搞运动。”
　　“对，我们大华不搞运动，不搞阶级斗争。不能因为出身给人贴标签。”苏城强调的说。
　　詹志芳和赵利民虽然用了一个贱招，但归根结底，大华实业从他们手上挖走的人更多。那些没有得到事先授意的工人，知道此事之后，估计也会忐忑不安。苏城必须保证能留下他们。
　　冷静下来想，詹志芳和赵利民，要让拿着五倍薪水的工人再反水，估计是用了不少的诱饵。他们不可能也没有能力将诱饵撒给所有人。大华实业完全不必自乱阵脚。
　　见工人们都能理解自己的话，苏城也放下心来，轻松的笑道：“船厂的生产，大家不用担心，咱们虽然损失了不少人，但我们会继续提供培训的机会，继续从别的船厂挖人……”
　　“咱们的两艘船，能按时完成吗？”有人高声询问。做工人的都知道合同精度的重要性。
　　苏城迟疑了一下，道：“我们尽量完成，即使不能完成，也是非战之罪，不会影响到大家的工资待遇，大华实业会以母公司的名义，向大华船业继续注资的。”
　　张良国一听，主人翁精神再次发作，问：“苏董，缺啥？”
　　“缺……”苏城被他问愣了，想了想才道：“咱们在一些关键岗位上，缺少技术工人……”
　　“缺啥技术工人，我学！”张良国一声吼了出来，觉得气势还不够，又把徒弟小姜拉出来，“啪”的一声拍在他的小脊背上，喊道：“兔崽子们不好好学，我揍死他。”
　　“我们当然会继续提供培训机会，不过，培训是很费时间的，船厂再次开工，就不能停了。”苏城有点迟疑，培训大华船业的老工人，自然是最令人安心的，但时间是个硬伤。
　　张良国满不在乎的拍拍胸脯，道：“培训办夜校啊。我刚开始学技术，就是夜校里学的。”
　　小姜也积极了，忙道：“不管啥时候培训都行。”
　　其他人也纷纷点头。大华实业的培训针对性极强，而技术加成的薪水增加又非常多，良好的培训机会，也不是时时都有的。
　　苏城却有些感慨。船厂白天的工作其实是非常辛苦的，晚上的培训，也不是简单的坐在课堂上读书，而是要真的动手操作的。这样的劳动强度，换在10年以后，即使是给钱，估计也要引来骂声一片，更何况主动要求。


第四百零四章 后勤保障
　　大华实业的培训机制是非常完善的，这多少有点继承济柴动力机厂和胜利油田的国企基因。
　　和21世纪人想象的不同。中国的国企，差不多是中国最重视教育和培训的部门了。因为国企是一个大家庭，无论是国企的幼儿园、小学、中学、技校，还是部属的高校，它们主要的生源都来自国企子弟。再大的领导，总有孩子要读书上学，因此，除非是穷的掉底的国企，学校办的都不错。
　　直到90年代，国企的学校技校，都是一个地区最好的学校和技校。越是贫穷落后的地区，这种差异性就越明显。
　　尤其是石油系统这样的大单位，它们甚至有自己的教育体系，系统内的师资力量也能一定程度上的流动，这种优势，是当年精穷精穷的地方政府无法比拟的。
　　当石油系统的教师拿着500元薪水的时候，北大教授都只有三四百元。这样的教育系统，自然能够收纳到越来越多的优秀人才，从而形成滚雪球的教育优势。
　　在石油部撤销以前，邮电部穷掉底之前，中国石油大学，北京邮电大学等等，都是国内有数的好大学。
　　而中国教育部最不重视的职业教育的责任，差不多全都落在了国企身上。职校的地位，差不多也是随着国企的起伏而起伏的。
　　大华实业的培训机构，一部分来自内部的济柴等工厂，一部分则是在争夺海沧基地期间，以大华石化的名义兴办的。
　　大华石化名下的培训基地，也是国内少有的拥有外国教员的职业学校。
　　为了保证大华船业的培训效果，苏城把雇佣来的外国技工一股脑的给拉了过来。
　　大华船业的工人也不含糊，每天收工回家，匆匆吃个饭，就赶回船厂上夜校。
　　9月的本埠，日照时间算长的了，工人们下班时天还大亮着，等培训班的三四个小时结束，天差不多就黑下来了。
　　就算回家立刻休息，晚上的睡眠时间也很难达到8小时，更别说去做一些爱做的事了。
　　工人们忙忙碌碌，苏城也没有闲着，他每天早晨做好日常工作，下午开几个小会，晚饭以后，就拉着集团和大华实验室的人，到大华船业来帮忙。
　　或者是请刘秋等大牛派上台教学，或者是慰问关心……总之是营造一种全厂努力的状态。
　　这种气氛在大集体中是非常有意义的。用来形容的话，就是军队中的士气。
　　拧成一股绳向前进的工厂，就像是士气充足的军队，往往能以弱胜强。整天想着蒙混过关贪污腐败的工厂，就像是没士气的土豪军队，碰到硬壳就会一触即溃。
　　霍昌，陈祖年等人都是50多岁的人了，调节气氛是一把好手。加上苏城身先士卒，竟是让船厂的进度有加快的趋势。
　　如果不是失去了百余名技工，技术劣势实在太大，202号船是有机会提前完工的。
　　9月的第一个周末。培训班照常举行，只是提前到了午后。
　　站在船厂门前，看着周末还来的工人，苏城不经意的想到学校的周末补习。
　　国人的传统果然是贯穿全社会的。
　　陪苏城站在船厂门前迎接的霍昌，忍不住赞道：“咱们这工人，比当年学工学农还积极。”
　　经过一个星期的补习，工人们疲惫之余，也有些习惯了。一些年轻人看起情况不错，甚至有兴高采烈的。年纪较大的工人普遍比较沉稳，但精气神尚可。
　　张超从国外留学回来，满脑子的经济哲学，却是不相信霍昌当年的学工学农，不禁道：“咱们的培训自愿，但是按照加班工资的一半来补偿，等于是参加培训的工人每月能多得60％的薪水，不积极才怪呢。”
　　“那也不能否定大家的主观能动性。”霍昌和张超是说不到一块的。不过，霍昌虽然是集团副总裁，张超却是直属于苏城的集团战略部，两人互不相让的情况不时就会发生。
　　此时，张超就不准备让步，接着他的话头便道：“主动是因为培训的项目很有用。咱们把集团的七级工八级工都请来了，这种机会，以后哪里会有。再说了，工厂里是一个萝卜一个坑的。要不是中船把人拉走了，这些才培训出来的工人做候补都不够成熟，更别说是培训合格就上岗了。按照薪资状态来看，参加了培训的工人，要比没有参加的，价值提升10％，薪水提升20％以上，怎么会不主动。”
　　“你算的那些细账，工人哪里算得来。”
　　“总是感觉的出来的。”
　　“别吵。”苏城摆摆手，道：“不管有好处没好处，工厂有了困难，工人们齐心合力，这就是最好的局面。我注意了一下，现在大家最麻烦的地方，是吃饭问题。船厂偏僻，进出厂区都要花不少时间，下午的时候，往返回家吃饭，太耗费精力了。”
　　“我已经命令食堂照常提供晚餐了，不过，有家世的工人，还是倾向于回家吃饭。”杨明是办公室主任，管着这些后勤问题。
　　苏城“嗯”了一声，不置可否的道：“有家世的工人不是不愿意在食堂吃饭，是希望能和家里人一起吃饭。你们看这样如何，我们给工人家属，提供免费晚餐。”
　　“免费晚餐？”杨明头一低，就开始算细账了。
　　苏城不管他，道：“培训的工人总数是800人，家属翻倍的话，也不过是1600人，比工厂的总人数少的多，食堂是肯定够用的。按照每人每天2块钱的标准，不过多支出3200元而已，就是要辛苦一下食堂的师傅们。”
　　“刚结婚的年轻人肯定愿意，那有孩子的家庭呢？有的工人，孩子比较大了，还有上学和写作业的问题。”霍昌说着叹了口气：“也是咱们的船厂太新了，要是胜利机械厂那会，家属院就在厂里面，在哪吃不是吃。”
　　苏城笑着摆摆手，想了想，道：“现在的交通条件很好，不堵车也不塞车的，通勤车从市区过来，也就是三四十分钟的事。这样吧，还是以他们自己的意愿为主，但咱们尽可能的提供车辆，设计好线路，方便家属往来。另一个，再找一些老师来，给孩子们免费补课，指导学习和作业……”
　　“苏董想的周到，这样的话，哪怕是为了孩子，大家也愿意来厂区。”霍昌抚掌微笑。92年的时候，学历正热。好好学习天天向上不光是一个口号，而且是年轻人的最好出路。所谓学好数理化，走遍天下都不怕，可以算作此时教育思想的一个最好注脚。
　　然而，由于历史原因，90年代的父母亲很少有接受系统教育的。他们读书的年代，讲究的是“知识越多越反动”，如今社会发生了变化，许多人虽然想辅导孩子，却没有相应的能力，因此求遍亲戚的不在少数。
　　什么补习班、辅导老师之流，仅仅是试水阶段，还少有人消费。
　　“咱们是为了给工人们创造好的学习环境，也尽量不增加家庭的负担。”苏城义正严词的说了一局，再次脸带笑容的面向来来往往的工人。
　　当日下午，新政策就颁布了。
　　小姜和张良国师徒首先举双手同意。小姜新婚不久，正是经济紧张的时候，两人一起吃免费晚餐，既省时又省钱，再好不过。张良国则考虑着给亲戚孩子报个补习班。
　　这年月，外面招摇撞骗的补习学校，都有收取高额的补课费。大华集团聘请的老师只会更好，这样的机会却是难得一遇的。
　　充足的后勤保障和一鼓作气的尽头，令船厂的培训工作进行的很顺利，没多长时间，就有七八名技工出师，成为了关键岗位上的骨干员工。
　　论速度来说，大华船业差不多是在创造奇迹了。
　　然而，202船的进度仍然落后于设计，大华给自己建设的201船进度更是近于停滞。船厂组织工人进行了两次加班，总进度也没有明显的进步。
　　所有人都绷紧了神经，又哪有精力分配给加班呢。
　　苏城表面上云淡风轻的，心里也着实担忧。
　　随着十月的到来，他跑船厂的时间也越来越多了。
　　不过，了解的越多，他对完成合约的预期就越来越低。按照正常的建造速度，202号船多半是无法完成了，201号的命运也许会好一些，但延迟生产是肯定的。
　　“如果再多半年的时间，大华船业也许就能培养出自己的第一批造船技工了。看起来，不用技术含量搞一点的东西，这个船是造不成了。”苏城虽然这样想着，也没有立刻决定，而是拨通了李沧的电话，向他介绍了情况以后，询问道：“以202和201船目前的状况，大华能不能采用巨型总段制造法的方式制造。”
　　李沧给出了否定的答案。
　　苏城不甘心的问：“那平地造船呢？”
　　这次轮到李沧惊讶了：“不用船坞造船吗？你会？”
　　听到如此殷勤的声音，苏城不自然的说：“我不会平地造船，不过，可以研究参考一下。”
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第四百零五章 窗户纸
　　李沧哑然失笑，道：“不用船坞，直接在场地上造船的技术，咱们国家曾经研究过。我印象里，勘探三号海上钻井平台，就是用的平地造船技术。不过，这都10年过去了，咱们国家建设的船坞越来越多，平地造船好像有点跟不上了。而且，这对提高速度有什么用？”
　　“勘探三号用的不是真正的平地造船技术。”苏城在读石油储运专业课的时候，接触过一些LNG船和油轮的建造技术，泛泛而谈道：“我说的平地造船技术，应当是和分段造船法、最好是巨型总段造船法结合起来，采取船体部件大型模块化的方式，在平地上完成造船工作，船只在建造完成前，完全不下水，这样就可以不受船坞和船台的影响了，也能投入更多的人力和物力。”
　　他说的是不太清楚，李沧却听明白了。勘探三号因为起重机等设备的限制，当年其实是在水面上安装的。与其说是平地造船，不如说是水面造船。
　　他是未来能做院士的船舶专家，对于这种即将到来的新技术，首先在感性上就有所预料，问道：“如果没有船坞的话，大规模建造确实是有优势的，但你说的这种方法，首先，船下水的问题怎么解决？”
　　“平地上铺铁轨，让造好的船靠在岸边的无动力拖船上，然后将拖船拖离岸边。等到把拖船沉入水中后，船体就浮出水面了。”苏城说的，差不多就是他记忆中的全部信息了。
　　李沧陷入了沉思中。
　　就在苏城以为电话出了问题的时候，李沧才猛然惊醒似的问：“苏董，您在本埠吗？我过去谈。”
　　“我让人帮你买机票。”苏城比任何时候都需要一名船舶专家，真正的专家。
　　世界上的专家其实是有两类的：一类是严谨科学的专家，本质上通过数学来解决问题；一类是混吃等死的砖家，本质上通过想象来解决问题。后者就像是老鼠，不光坏了一锅又一锅的汤，而且繁殖力惊人。
　　90年代的中国之所以文凭热，正是因为缺乏真正的专家。最是年富力强的那批人，却因为70年代的经历，根本没有学到什么东西，偶尔有两个蒙混过关的家伙，也就只能在国内称霸，放在船舶或石油这种需要全球竞争力的行业里，完全不够看。
　　因此，大华实业虽然已经高端到可以直接找院士的地步，苏城还是选择了李沧这样的稀缺品种来合作。
　　晚上10点，李沧和他的两名助手，顺利抵达本埠。
　　苏城亲往迎接。
　　坐在车里，李沧就迫不及待的问道：“苏董有平地造船的全部设计吗？”
　　“我哪里有。不过，这项技术应该不难吧。”苏城这样说，是因为他上大学的时候，老师就是这样说的。
　　当时，教石油储运的那位副教授，还充满遗憾的说：平地造船本质上是一种精巧的设计，捅破一层窗户纸，就能取得巨大的利益。结果被外国人注册了专利，咱们就算是看到了窗户外面的情况，也不能用了。
　　大学男生，不是高富帅就是愤青。苏城当时听的很认真，直到现在，也记得那层窗户纸，正是船只下水的问题。
　　船在船坞里的时候，下水是很方便的，但在平整的场地上下水，就没那么容易了。
　　国内的勘探3号，是通过水上作业完成的最后吊装，困难度很大，容错率很低，也不能用于生产更大的船只了。
　　采用无动力拖船和枕木铁轨的方式，却能相对容易的解决下水问题。
　　李沧正是对这个方案充满了兴趣，才会着急的赶来。见苏城不能提供更多的信息，他不无遗憾的道：“船体的重量、体积，以及水的重力和浮力，都会影响到船舶下水的安全，大华实业如果没有做过具体的实验，恐怕不能直接用在建造上。”
　　“就用202号船做实验怎么样？”苏城说着就介绍了起来。
　　李沧听着摇摇头，道：“对同一艘船来说，平地造船和船坞制造，速度上恐怕没什么区别。采用平地造船的好处，是能够节省船只在船坞的时间，不用造好了分段等着上船坞，所以，同时建造多艘船，才能用得上平地造船法。”
　　“那就用201号船做实验。”苏城说的是大华运输公司订购的船只。两艘船是同一个船型的，为了加快202号船，201号已经减缓了建设速度。
　　李沧自然不会拒绝，有一艘万吨巨轮做实验，这种事情是每个船舶专家梦寐以求的。他即使专注于基础研究，也不会放弃这种机会。
　　不过，看着苏城“忧郁”的笑容，李沧多少有点不好意思，问道：“你说202号船的预计交工时间已经延迟了，再用201号船做实验，会不会太耽搁你们了？”
　　“我们的工人总数是够的，只是骨干工人比较少。201号船能做多快就做多快吧。202号船虽然不能按期交工了，我们也不能因此而止步不前吧。平地造船法，就当作是技术储备，下次就能发挥作用了。”
　　听苏城这么说，李沧坐不住了，冥思苦想半天，道：“其实，202号船也不是完全不能没机会了，还有2个月的时间吧。”
　　“68天。”
　　“我可以帮你们找些高级技工。”
　　“现在的情况……如果再从中船等船厂挖人的话，我担心大华船业自己员工的士气。”
　　李沧知道中船陷阱的事，连忙道：“我和中船没什么直接关系，其实，也有些高级船舶工人，是不属于中船的。”
　　“远洋也不行。”
　　“也不属于远洋。”
　　“哦？哪里还有高级船舶工？”苏城这下来了兴趣。他们现在缺少的就是高级技工，尤其是专业的船舶工人。有些地方，本来很快就能做好，但为了等待数量稀少的高级技工，整体的速度都被延缓了。按照大华延续下来的八级工制度，7级和8级的船舶焊工，是最缺乏的，随着分段制造的结束，船舶整体制造将会需要更多的空缺。
　　李沧笑着指指自己，道：“学校里啊。我们学校就有一个给学生练习和实习用的小船厂，虽然做的都是小船，但工人的水平相当高，尤其是那些高工，做万吨货轮肯定没问题。”
　　苏城只用听他说的头一句，就连连点头，敲脑袋道：“我怎么没想到。人力资源部的白痴们！”
　　学校是事业单位编制，在中国的体制内，地位明显高于工厂，属于好听又舒服的岗位。而高工在学校内的职称是相当于教授或副教授的，职业成长也相当不错。
　　大华要挖角他们不是那么容易，不过，要借过来却很容易。
　　因为学校的实验船厂，其实是没什么必然工作的。那属于小而全时代的产品，学生的实习完全可以放到大华船业来，虽然那些免费劳工很烦人，但92年的大学生多少还算是听指挥的……另一方面，92年的学校刚刚开始承受市场经济的洗礼，大华实业要借人出来，用不着付出太大的代价。
　　只要借用较短的时间，大华自己的工人就会成长起来。
　　高级技工都是在工作中成长起来的。一名焊工只要不是傻的，焊接几公里几十公里的，总能焊出一个六七级的水平出来。任何学校都不可能提供那么多的材料给他们练习的，但不断接单的工厂，有的是工作机会。
　　苏城真诚的感谢了李沧，立刻开始动作了起来。
　　以大华目前的资源，正常联络那些学校，甚至用不着苏城出面。
　　三天后，第一批来自学校的高级技工就出现在了大华船厂。202号船的速度，也悄然加快。
　　等把李沧安顿好，让他有充分的权力和资源，以201号船为实验船研究平地造船法之后，苏城终于腾出手来，回顾中船挖角事件。
　　在11月中旬的月度董事会上，苏城毫不讳言的道：“大华船业进军LNG船的同时，不可避免的会蚕食中船的传统领域。中船设陷阱反挖角我们，与其说是他们对我们的反击，不如说是必然发生的事。虽然事起突然，也给我们造成了一些麻烦，但早一点清醒，也有好处。现在，战略部必须在近期作出方案，以应对中船可能发起的挑战。”
　　霍昌也说道：“无论我们什么时候掌握LNG船的技术，在此之前在此之后，我们都要做大量的普通船舶练手，同时平衡成本。中船目前的利润，主要就集中在2万吨到15万吨的货轮上，咱们进军船舶业，中船嘴上不说，心里肯定是反对的。”
　　苏城点头，道：“必须给予坚决的回击，他们要是以为我们好欺负，全都扑上来，那就麻烦了。”
　　“回击中船？”
　　“回击詹志芳！”苏城挥舞了一下胳膊，道：“谁出头就打谁。”
　　“好！”大华的董事会仍然是年轻人居多，说起战斗的时候，全都兴奋的不行。
　　只有钟志根问：“怎么回击？”
　　“詹志芳的工作，就包括在国内争取订单。我们抢他的订单。”
　　张超讶异的问：“我们抢来了订单也做不出来啊。”
　　“以前不行，但李沧教授的研究已经有了进展，从201号船的情况来看，确实如此。不过，我们的首批目标，还是放在中小型船舶上，以积累经验为主。”苏城还是以商业考量做的决策，中小型船舶对中船的冲击不大，但对大华实业有着很好的促进作用，并且，也会让詹志芳很难受。


第四百零六章 步步紧逼
　　关润泽抬起头来，看了看面前的“港豪”高尔夫球场，深深的吸了一口气，就走了进去。
　　门童穿着英式三件套的衣服拦住了他，道：“先生，这里是私人俱乐部，只接待会员。”
　　90年代初期，中国较发达地区，开始出现了富豪阶层。当许多人刚刚积攒出自己的第一叠一万元的时候，中国的第一批亿万富翁已经悄然出现。跑车跑马、古董玉器、高尔夫球等或中或洋的奢侈玩艺，也纷纷落户沿海地区。
　　港豪高尔夫球场，就是坐落在厦门海边的新场地。传说由香港某老板监工完成，软硬件环境都达到了世界级。因此，虽然采用了价格不菲的会员制，仍然受到了圈内人的热烈欢迎，一些外地的富豪都会千里迢迢跑来打球。
　　关润泽昂首挺胸，道：“我来办理会员。”
　　“您稍等，我帮你找会籍顾问。”港豪高尔夫球场并不像是国外的会员制球场那样，采取会员介绍的制度。因为国内的初代富豪本来就少，能够支付每年20万元会员费的中国人，如果尚未进入某个圈子，反而更受欢迎。
　　除了崇洋媚外的心理之外，爱打高尔夫球的国人毕竟是少数，这从港豪餐厅的人数比球场上的人数还多就能看的出来。大家跑来球场玩，多半还是存着交朋友谈生意的心态，会员介绍的制度，除了装模作样之外，并不会真的受到欢迎。
　　须臾，就有一名高挑的美女，快步来到门口，面对关润泽，巧笑倩兮的道：“您好，我是李香菱，您的会籍顾问。”
　　“关润泽。”
　　“关先生想加入我们港豪俱乐部是吗？我先给您介绍一下……”
　　“我带了现金来。”关润泽将一袋钱丢在地上，道：“麻烦快一点办理。”
　　“哦……好的。”李香菱惊讶的表情一闪即逝。国内的初代富豪千奇百怪，有装儒雅的，有装粗鄙的，有装流氓的，有装神经病的，归根结底都是本色演出。关润泽这种，她见过不止一次了。
　　拿出一张纸来，李香菱快速做了一个记录，问道：“关先生，您的公司写什么呢？”
　　“大华实业集团，销售事业部。”关润泽拽了拽衣服。
　　在富豪圈内工作，李香菱自然知道大华实业，这次是真的惊讶道：“您是大华的老板？”
　　“销售部经理而已。”关润泽没有遮掩的意思，他来港豪高尔夫球场注册，就是为了做销售。
　　奉行财不露白的国内老板，赚了大钱以后，多半喜欢深入简出，要找到他们并不容易。让销售人员加入富豪圈子，是后世投资、证券、银行等行业常用的招数，苏城提前10多年，将之移植过来，确实吓呆了一票人。
　　李香菱就不相信的拿着表格笑说：“关先生，这份简单的表格资料是要归档的，不能开玩笑。”
　　“不开玩笑。”关润泽认真的道：“我确实是大华实业集团，销售事业部的经理关润泽。怎么？你们这个高尔夫球俱乐部，不允许打工的玩？”
　　“那不是，只是……”伶牙俐齿的李香菱也不知该怎么说了。国内的白领金领还不成气候，她接待过各种奇怪的客人，满足过他们各种奇怪的要求，但是，要让她选一件最离奇的事，一个打工仔花20万元办会籍绝对要列在头条。
　　关润泽知道她想说什么，摆摆手，道：“公司报销会籍的花费。”
　　“真的？”李香菱羡慕之下，连公司规定都忘了。几秒钟后，才醒悟过来，补救道：“大华实业的福利这么好？”
　　关润泽笑了笑。对于苏城董事批准了20万元的经费一事，他至今想起来，仍然觉得不可思议，因此，实在说不出什么来。
　　李香菱只当他是自傲，轻轻的笑了一声，将表格填了下去。
　　半个小时以后，关润泽就换好了衣服，带着一名球童，出现在了会所的餐厅中，其穿着打扮，与来此游玩的富豪别无二致。
　　会所的餐厅，采用咖啡厅的形式，但提供正餐。
　　关润泽站在门口，眼睛像是扫描似的，从左到右看了一圈。
　　“刘卫明，郭志刚，彭温岭，谢长华……”关润泽将他们和名单上照片一一对应，暗叹道：20万真贵，真好用。
　　这些富豪，全是大华实业的销售部追踪许久的人物。他们或者处于产业链的上游，或者处于产业链的下游，但都是有着庞大能量的家伙，平日里难得一见。不成想，这样一个偏僻的高尔夫球俱乐部里，竟是满满当当的各种人物。
　　确定了人物，关润泽忍痛放弃了那些与船舶行业不相关的富豪，首先走向渔业大亨谢长华。
　　这位粗手粗脚的前渔民，如今手戴玉扳指、腰佩白玉，搂着一个漂亮女人高谈阔论。那女人脖子上带着一串指头大小的珍珠，耳朵手腕也满是珠光宝气的饰物。关润泽心想：难怪见不着人，放在别处，早被抢个精光了。
　　明面上，他带着久经训练的笑容，来到了谢长华身边，一边听他的言辞，一边似有似无的点头。
　　谢长华立刻发现了关润泽。
　　别看他是一个资产过亿的渔业公司老总，但在港豪高尔夫球会所内并不出奇，别说是这种深谙心理、恰到好处的赞同了，就是想要互相吹捧，还得看对台的老板心情好不好。
　　谢长华毫不矫情的转向关润泽，笑道：“兄弟，第一次见啊。”
　　“我是大华实业的关润泽，谢总好。”关润泽首先自我介绍。
　　“你是大华实业的股东？”
　　“中层干部而已。”关润泽笑笑，说道：“公司福利，送给我一张会籍，正好来渡假。”
　　“我在别的会所见过几个老外，和你这种差不多。大华还真舍得。”
　　“互惠互利嘛，我们给老板赚钱，老板给我们发薪。谢总你也躲不过的，总有一天，得准备一叠会员卡。”
　　“我那公司，要是能有大华实业一半的规模，让我准备一箱都行。”谢长华露出满满的笑容。
　　关润泽配合的微笑。他以平等的姿态与谢长华聊天，好像两个咖啡厅里见面的陌生人似的。另一方面，他让谢长华主导对话，时不时的做个捧哏的，效果是出奇的好。
　　没多大功夫，谢长华就邀请他一起打球。
　　和那些老板们比起来，这个大华实业的中层干部，明显要讨喜的多。
　　几天后，关润泽就拿到了6艘船，共计一万吨的订单。
　　谢长华还很关心的问：“时间够吗？那些国企接单，都是要订两年合同的。”
　　“我们大华船业的理念，是为客户着想。其实，别说是一年合同了，腾出手来，半年内完成合同都能做到。”
　　“半年就能做完？”
　　“您要是把签给中船的订单，给我们大华，我保证六个月内完成。”
　　“哦。大华船业是个新公司，许多零件都不能自产吧，我要是把中船的订单给了你们，大华怕是要被人家卡脖子了。”谢长华呵呵的笑着，眼神闪烁。他其实是愿意把订单交给大华的，因为大华船业的船只交货时间更短，售价更低，选择性更强。不过，谢长华也是做了多年老板的人，生怕大华船业做不下去，自己反而被中船列入黑名单，因此问的很详细。
　　关润泽微笑：“您说的，我们都已经考虑到了，不怕中船卡我们的脖子。”
　　“不怕？为什么？”
　　“这个我就不能说了。”关润泽自己，其实也不知道。他按照标准程序，道：“谢总，你放心，只要合同签订，即使中船卡我们的脖子，我们从国外进口零件，也会如期交工的。”
　　谢长华若有所思的点头。
　　同一时间，大华采购部门的人员，化整为零，前往中船各个船厂，采购零件。
　　他们将中船独有的零件进行编号，根据每日的订单签订趋势，进行采购。
　　分散的采购人员，今天采购100件1号到30号零件，明天采购30号到50号零件，为了防止中船发觉以后，被掐住脖子，苏城又命令大华实验室开始进行仔细研究。
　　中船独有的零件，又被细细分成几类。
　　不经过重新设计或经过简单设计就可以采用通用零件替代的被列为D类，暂不考虑；中船下属诸多工厂都能提供的特殊零件，被列位C类，予以观察；需求量很大或难以被替代的，被列位B类，由大华实验室组成项目组，积极联系配套厂，设计替代品；A类则是拥有专利，或者难以设计替代品的，这就变成了采购部的重点对象，他们在全世界注册公司，分别进行购买。
　　以央企大老爷们的作风，没有大几个月的时间，根本不可能发现大华实业的动作。
　　更准确的说，中船重工根本就没有一个部门，是负责考察关注市场的。至于情报收集云云，对他们来说，更像是天方夜谭。
　　就在一年前，中船和远洋还是国内的垄断龙头。能够制造大型船舶和特种船舶的，除了他们，别无分号，又何须关注市场。至于国外市场，又有日韩美欧的激烈竞争，习惯了坐地分钱的中船，也缺少开拓的兴趣。
　　即使是订单数量减少，中船依旧没有意识到情况发生了变化。
　　这种情况，哪怕苏城早有预料，也只能默默摇头。90年代死掉了太多太多的国企，有的确实是政策性亏损，有的是殃及池鱼，但也有许多，确实是寿终正寝老死的。
　　苏城没有毁掉中船的意思，但是，看着一叠又一叠的订单，他对詹志芳的命运，确实是不看好。
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第四百零七章 成吨的订单
　　李沧抱着六岁的女儿，坐在汽车的副驾驶座上，手指越过码头，高声说：“团团看，这个就是大轮船了，我们造的是货轮，能运好多好多的东西。”
　　他的妻子燕晓玲同在学校工作，此时也好奇的四处打量。虽然丈夫是船舶专家，她也去过几次船厂，但像是大华船厂这样的私企，是从来没有见过的。
　　尤其是大华船厂的机械化程度，给了她很深的印象。
　　90年代初的中国，轻工业经历了暴利和整合以后，正在焕发出世界性的竞争力。重工业却几乎没有任何的变化。有幸在80年代初更换设备的船厂，差不多就是中国最先进的船厂了。大华实业为了制造LNG船，而引进的一批先进装备，差不多达到了80年代末或90年代初的水平，光是从外观来看，就漂亮的很，以国人目前的认知，说是未来科技都可以。
　　李沧的小女儿似乎也被大轮船所震慑了，咿咿呀呀了半天，问：“轮船装的多，还是火车装的多？”
　　“当然是轮船，你看到的啊，是2万吨的散装货轮，火车一节车厢只能装60吨。所以说，一艘货轮里面，能装300节火车车皮的东西。”
　　“能装洋娃娃吗？”
　　“当然能装。”
　　“能装100个？”小女孩自己比划了一下，似乎觉得不够，又加了一个：“装101个？”
　　李沧哈哈大笑，说道：“别说100个了，一万个十万个都能装得下。”
　　“10万个……”小女孩冥思苦想，终于联想道：“十万个为什么。”
　　“对，十万个为什么。”李沧高兴极了，扭头道：“晓玲，你给她看《十万个为什么》了？”
　　《十万个为什么》可以说是中国少年科普第一书，李沧身为一名科学家，自然希望女儿能够读读这本书。这也是他和燕晓玲设计的育儿计划中的重要一环。
　　这套书，自59年出了第一版以后，屡次再版，并在90年代初，再次掀起了热卖潮，直到20年后，仍是相当知名的品牌，且适合全年龄层阅读。一个接受了大学教育的正常学生，不能回答一半以上的问题，丝毫不用羞愧。
　　燕晓玲抿嘴笑笑，说道：“团团挺喜欢的。特别是天文卷，前两天还缠着我要看星星。”
　　李沧更高兴了，抱着女儿一阵摇：“团团，爸爸带你去看星星好不好？”
　　小女孩闷闷的“嗯”了一声，说：“我好像看到了星星。”
　　两人愣了一下，转瞬才意识到，是李沧把女儿给摇晕了，眼冒金星，不禁相视一笑。
　　司机看了看后视镜，等他们的浓情蜜意结束，轻声道：“李教授，我们大华和本埠的好几个大学都有联络。您要是有兴趣的话，我可以帮你联系，借用他们的天文望远镜。”
　　晓玲连忙道：“怎么好意思。”
　　“没关系的。苏董和杨主任都和我说了，我的任务就是招待好你们。任何要求，只要大华船业能做到的，我们一定尽量去做。我印象里，大华前段时间才捐赠了一台天文望远镜给复旦，你们去看，肯定是可以的。”司机得到授意，说的非常轻松。
　　燕晓玲是从“人人平等”的年代里过来的，去商店里买东西，都要受店员的白眼，很不适应的道：“你们太客气了。来的时候坐飞机，订的还是头等舱。我和老李出门，连软卧都舍不得的。”
　　司机看着前方，缓行的同时笑道：“李教授帮了我们大忙，别说是国内飞行了，你们就是去国外，也是全程头等舱和五星级酒店。”
　　燕晓玲眼中顿时闪出了星星。
　　要说中国人最想出国的年代是什么时候？80年代初和90年代初两个时间段，绝对是要名列前茅的。
　　所不同的是，80年代出国的人，多是想看看外国的月亮为什么那么圆，以留学、商务和考察为主。虽然也有借考察之名，行旅游之实的，但总体来说，仍然是学习阶段，只要能出去就行。
　　90年代出国的中国人，已经开始将国外旅行当作一种难得的享受了。正是在这种背景下，中旅第一个推出了新马泰旅行线路，叫价一万多元，供不应求。
　　燕晓玲住在首善之地，没少听某某用羡慕的语气说：某某出国了一趟，买了多少多少好东西。
　　她从没想过，自己竟然有机会出国旅游，而且是五星级酒店！
　　燕晓玲不自觉的看向李沧。
　　李沧又是骄傲又是苦恼。骄傲的是，良好的待遇说明了自己的价值，是对自己的认可。苦恼的是，接受的好处越多，他就越难离开大华船业，回到学校。
　　假如是以前，李沧会毫不犹豫的拒绝苏城的邀约。但是，眼瞅着平地造船法在制造船舶过程中的巨大作用，眼看着一仓库又一仓库的零件和钢板到位，李沧突然有点犹豫。
　　大华船业的发展势头太好了，而且，李沧也通过自己的工作，融入了这个欣欣向荣的团体。
　　即使LNG船尚未开建，现在的平地造船法、分段造船法，以及正在研究中的巨型总段造船法，已经令李沧感受到了勃勃生机。
　　离开轰鸣嘈杂的船厂，回到宁静安逸的学校？
　　以前的李沧，会给出确实的答案。
　　现在的李沧，面对如山一般高大的钢铁巨轮，却无法下定决心了。
　　“爸爸，星星没有了。”怀里的小女儿叫了起来，打断了李沧的遐想。
　　他哄了哄女儿，抬头笑道：“王师傅，那麻烦你看一下，哪天方便看一下天文望远镜，我们用半个小时就好。”
　　“好嘞，我回去以后，就帮你们联系。”司机说完，就专心致志的开车了。
　　李沧有段日子没见妻子女儿了，陪着他们在码头好好转了一圈，到了中午，才回到办公室，准备取了饭票去食堂。
　　到了门口，正好与苏城碰上。
　　“这位是嫂子吧。”苏城比李沧的动作快多了，立刻迎了上来。
　　和煦的笑容，令燕晓玲感觉很好，也笑着自我介绍：“我是燕晓玲，我家老李，多亏你的照顾，还白白胖胖的。”
　　苏城哈哈大笑，道：“李教授对我们大华的重要性，相当于五个工厂，作为企业主，我得照顾好他。”
　　燕晓玲抿嘴一笑，也觉得挺骄傲的。五个工厂衍生自钱学森的五个师，差不多是中国的至高评价了。
　　闲聊了两句，苏城又道：“李教授来的正好，我这里有几页订单，要请你看一下。嫂子，我再借用10分钟。”
　　“去吧，我们逛一会儿，大华船业的环境可真好。”燕晓玲在10年前，还是一个文学女青年，此时望着蓝天白云，蓝水黑船，不禁诗意大发。
　　苏城心里一动，笑道：“这里的环境，只能说是没有被破坏。真要说好，您可以去大华总部看一下，我们正在申请联合国的园林奖，自卖自夸的说，真的是一片美景。”
　　“我听学校的老师说过，你们有好多的珍奇树种。”燕晓玲的眼睛都亮了。
　　李沧不得不出面打断道：“苏董，你刚才说有几页订单？”
　　“哦，对了。你和我来。”苏城一马当先，进了会议室。
　　李沧随后跟上。
　　一天没来，只见能容五六十人开会的会议室里，此时已经坐满了员工，全都忙忙碌碌的整理着文件。
　　一箱又一箱的文书，被贴上标签，放入箱子，注明内容，再搬运对方起来。
　　李沧约略一数，房间最后，已是堆了上百个箱子。
　　“这些就是了。”苏城用手指了一下，又从台前拿起一个本子，交给他道：“目录。”
　　“目录？”李沧也是智商一百好几的人了，此时突然觉得脑筋有些转不过来了，不禁道：“你说的几页订单？是几页订单目录？”
　　“当然了。一个订单，差不多就要签一箱子文件了，最近可把销售部的家伙给忙坏了。”
　　李沧心惊胆战的翻开手上的本子，只见里面的内容简明扼要：
　　编号921025，1600吨远洋渔船共6艘，一年交付。
　　编号921028，1.2万吨散装货轮一艘，一年交付。
　　编号921102，4.2万吨集装箱船，18个月交付。
　　六页纸刷刷的翻过去，李沧只注意看两年内要交付的船舶，肯定是超过50万吨。
　　“怎么会这么多！”李沧又是激动又是惊讶的道：“两年内新增船舶吨位50万吨，国内有这么大的需求量？”
　　苏城笑了，道：“你看远洋集团就知道了，咱们国家的油轮都是租借的。我把价格压低了三成，用户的购买力就增加了一倍。”
　　大中型船舶，差不多是全球统一的价格。自从苏联解体以后，世界上再没有哪个国家，能够制造一个船舶工业体系的全部产品。无论是中船也好，大华船业也好，法国的大西洋船厂也好，他们都要向外国购买超过自身一半以上的设备和原料，这就使得船舶的价格相对统一。
　　降价三成，又能用人民币付款，不激起国内公司的购买欲才奇怪。
　　90年代初的中国，是个人有条船，不贩毒不走私，两年就能再赚一艘回来。在银行提供大量的金融支持以前，这是先富起来的人，财富增值的极好选择。
　　苏城看着默然不语的李沧，道：“我准备再次扩大船厂的面积，等到202号船交工，大家都积累了经验以后，一次性开工5条船。李教授，能完成吗？”
　　李沧突然有种心潮澎湃的感觉，像是回到了大学时似的，不自觉昂首挺胸，重重的点头。
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第四百零八章 我们的新专利
　　随着202号船交付使用的日期临近，中船重工才像是如梦初醒似的，开始注意起了大华实业。
　　他们派了两个人，以订购新船的名义，大名大方的来到大华船业，并表示想要到码头和船台参观。
　　大华实业集团下属的信息部既负责情报搜集，也负责商业保密，果断拒绝了他们的要求。
　　这个时候，詹志芳才有点意识到，事情的发展，和自己预计的不同。他匆匆忙忙的找来秘书，问：“大华船业，最近有什么动静？”
　　“听说订购了不少的钢材，业界传说，苏城肯定是赌钢材涨价。本埠的钢市，每吨钢材涨了50块以上。”秘书有点得意洋洋，这样的消息可是跨界的，要不是他的连襟做钢材，普通政府官员哪管钢材的价格，谁家买锅也不是论吨的啊。
　　詹志芳又问：“他们的船造出来了吗？现在做什么呢？”
　　“他们不是找了好些个学校的技工，202船听说是进展顺利。”这又是他的秘书的得意之笔。
　　詹志芳却不觉得满意，想问大华交船以后的动向，还是没有问出口。
　　秘书终究是个秘书，哪里会知道这种事情。
　　中船做惯了船老大，什么事情都是在体制内部解决，根本不需要搜集市场情报。面对大华船业这样的私企，一向消息灵通的詹志芳，也变的耳聋目盲了。
　　直到现在，詹志芳都不知道突然减少的订单，是被大华实业拿去了，只当作是行业不景气。
　　不过，他隐约间也有了不好的想法，联系到秘书适才说的话，又道：“你注意一下，大华船业将钢板拿去做什么了？苏城就算是赌钢板涨价，也不会全买现货吧。”
　　“是。”秘书向来是身兼数职的，詹志芳喜欢从秘书这里获取信息，他的秘书自然就被培养成了流言传播者。
　　在此之前，也许有中船人在关注大华，但以中船的机构模式，除非是地厅级以上干部的关注，否则，他们的关注想要引起领导层的关注，还需要相当的机缘巧合。
　　即使是詹志芳，他所谓的消息来源，也不过是一群又一群的无组织的义务情报员。要想对抗大华船业严密的情报搜集和反情报搜集体系，自然是力有未逮，甚至，詹志芳都不知道，大华的体系内，有信息局的存在。
　　12月1日。
　　詹志芳拿着大华船业的邀请函，才和其他国内船厂的人，第一次踏足大华的船厂地界。
　　黑黝黝的202号船悄然站在船台上，背靠黄浦江，微微倾斜。
　　船厂的大广播放着运动员进行曲，在90年代的企事业单位，但凡有点事情，就放这个曲子。
　　总共有近百名关联公司的老总或高管，出席了新船的下水仪式。他们或者是大华船业的供应商，或者是大华船业的设备采购商，或者是大华船业的目标客户。此外，本埠的数名官员也位列期间。
　　不管来自哪个系统，平均年龄超过30岁的家伙们，全都是久经仪式的人物了，对《运动员进行曲》这种东西，早就产生了抗体，充耳不闻。
　　苏城只能拍拍额头做练习。
　　詹志芳趁此机会，观察着周围的一切。
　　他能认出几台机械，其中就有一重刚刚开发出来的600吨塔吊。
　　江南造船厂也打了报告想买，集团尚未批准，这么贵的东西，非要认真考察以后，才能进入采购程序。
　　詹志芳没想到，自己见到的第一台实物，竟是在大华船业。
　　“暴发户，买这么贵的机械，又能怎么样。2万吨的货轮而已。”詹志芳有理由做出鄙视的表情。中船的船厂很多，能做2万吨货轮的船厂，少说在半数以上，根本不算什么稀罕事。
　　内心里，詹志芳不会去想，这是大华船业的第一步作品。
　　船东包雄强是个络腮胡子的商人，一副走南闯北的样子，站在距离船台最近的地方，看着前方的202船。
　　近千名工人也聚集了起来，等待着下水的时间。
　　作为大华船业第一艘下水的船只，202号船自然有着特别的意义。不用人来组织，大家就安静的分列在两边。
　　看到这一幕，赵利民登时一凛。
　　工人之所以被称作最先进的阶级，就在于他们天然的组织性和纪律性。一个好的工厂，自然是遵守纪律和组织的工厂。缺少这两样要素，工厂生产出来的产品就会出现瑕疵。相反，秩序井然的工厂，产品的良品率就会提高。
　　在工厂奋斗多年的人，习惯于纪律和组织，对秩序的遵守应当是天然的。不过，大部分国企每况愈下，自觉遵守劳动纪律的情况，已经很难见到了。赵利民在远洋集团做的最多的事情，就是想方设法的限制夹带走私，限制偷油卖油，禁止偷窃盗窃，至于严格的航海纪律，早被各种潜规则所取代了。
　　“这个大华船业，不好对付啊。”赵利民在詹志芳耳边轻轻的说了一句。
　　“就来了这么些个人，有什么不好对付的。”詹志芳不在乎苏城就在跟前，有意道：“如果是中船的船厂做下水仪式，所有员工都要来参加，集体荣誉感，就是这样一步步积累起来的。连下水仪式都不肯参加的，用自由散漫来形容是不够的。”
　　他的挑衅在意料之中。
　　当着观礼台众人的面，苏城轻声道：“之所以就来了这么些个人，是因为其他的工人正在工作。”
　　“工作什么？”
　　“造船啊。”苏城翻了翻眼皮，令人莞尔。
　　詹志芳被说的一愣，转瞬即道：“你们那点订单量，用得着加班加点吗？”
　　他也不是随便说的。大华船业获得201号和202号船舶订单的时候，就挺不容易的。201号还是苏城出钱买下来的。202号则是中船的关系户，应詹志芳的要求，为了挤兑大华船业而订购的。
　　在他想来，苏城就算能得到几张订单，也不会有多少规模。中船最近都很难获得订单，何况大华船业呢。
　　做了多年独门生意的中船，大概是很难理解市场化以后，低价策略的杀伤力。
　　毫无名气的中国制造，能用低价打开欧洲市场。名声卓著的大华采取低价的时候，效果只会更加明显。
　　苏城用眼角瞥了詹志芳一眼，笑说：“等到下水仪式结束，我会带大家参观大华的厂区。到时候，你就能看到大华的新订单了。”
　　说话间，运动员进行曲变的激昂起来。
　　随着一声汽笛的鸣响，船台上的货轮，开始缓缓向下滑动。
　　同时，一群信鸽扑腾着翅膀，拼命的向上飞。
　　自从亚运会以后，国内的大小仪式都喜欢放飞和平鸽。省市运动会要放和平鸽，工程剪裁仪式要放和平鸽，项目落成要放和平鸽，菜市场开门要放和平鸽，小学生打架要放和平鸽。
　　没有禽流感的日子里，和平鸽想飞就飞。
　　当货轮有四分之一滑入水中以后，它下水的速度微微加快，大约是稍稍快过步行的速度。
　　短暂的几十秒后，和平鸽飞远了，货轮也全部浸入了水中，并顺着黄浦江，继续向前。
　　如潮的掌声和喊声，来自周围的工人团体。
　　亲手制造一艘船，是非常有成就感的。无论是有经验的技工，还是无经验的青工，看到这个庞然大物顺利驶离港口，都会露出微笑来。
　　经过简化的仪式又进行了几分钟。
　　完成后，苏城主动邀请大家，参观大华船业的新厂区。
　　詹志芳没当回事，随大流的上了通勤车，只听苏城在那里做介绍。
　　船舶工业和其他重工业一样，都采取赊账经营的方式，购买设备和原材料，按期支付或部分支付前面的款项。因此，公司的经营状况是这些企业所关心的。
　　一重、重钢、宝钢，上仪等企业都听的非常认真。詹志芳就有些心不在焉。
　　45人座的大轿车，坐的满满当当，詹志芳有段日子没有坐过这样的车了，气闷的打开窗户，看向外面。
　　沿着黄浦江码头修建的船厂，视野开阔，詹志芳看着熟悉的景象，眼皮也沉重了起来。
　　忽的，一艘船的形状，出现在窗外。
　　尚未完工的船舶，火花四溅的焊接场景，以及忙忙碌碌的工人，形成一幅看似正常，实则怪异的画面。
　　船厂里见到未完工的船只，自然是再正常不过了，怪异的是船只的位置，它不在船台内，而是在露天里。
　　有同样疑问的显然不止詹志芳一个人。中远船务的胡俭，就跳起来问：“苏董，这艘船是怎么了？”
　　“哦，这艘船采用我们新注册的专利技术，平地造船法，进行制造。和它同时开工的，还有另外四艘船。”苏城说的简单而平淡。
　　詹志芳却倒吸一口气。平地造船？不用船坞了？那岂不是能一口气开工无数条船了？
　　他能想到的，别人也能想到，刹那间，满车都是深呼吸的声音，像是一个空气污浊的壮汉瑜伽馆。
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第四百零九章 大优势
　　“苏董，平地造船法的意思，是不用船坞，就能造出船来吧？”大家都是船业人士，并非真的不懂平地造船的意思。只是此事太过于重大，又如此突兀的出现在众人面前，令人难以置信。
　　这么重大的发明创造，不是应该在人民大会堂开一个庆功会什么的吗？
　　大家明明是来参观大华船业的新厂区的，忽然看到平地造船这种事情，心情之怪异难以尽述。出言再次确定，是很自然的事。
　　苏城给予肯定回答道：“平地造船法，就是在平地上制造船舶，不使用船坞。用这种方法，我们能够不受船坞的限制，随时扩大生产，假使遇到经济危机一类的事情，也不用担心船坞空置产生浪费……”
　　车厢里，一片嗡嗡说话的声音。谁都没心思听苏城说平地造船法的好处，这里的人，谁不知道船坞的麻烦？谁不知道不用船坞的好处。
　　300米长的船坞，就不能造310米长的船。一座8000吨的船坞造价就在3000万元往上，5万吨的船坞就要1亿元朝上，8万吨、10万吨乃至30万吨的船坞，就没有一个省油的灯。
　　这样的船坞从造出来那天开始，就要归还贷款，维护运营，随时享受设备折旧和新装备替换的压力。要是订单不够充裕，船厂的压力可想而知。
　　有鉴于此，船厂新建船坞都是非常谨慎的。宁可持有订单，明年或者明后年完成，也不愿贸然建设船坞，以至于空置耗费。光是灵活的制造策略，就能为制造厂商节省下大量的资金，更别说由此带来的成本优势了。
　　平地造船法这种东西，船业人士也不是没有想过，但是，船只下水的问题始终困扰着大家。几万吨几十万吨的大家伙，噗通一声跌到水里，自己就能把自己砸碎了。
　　另外，新科技的应用也是非常重要的，分段造船法或者总段造船法的出现，焊接工艺的提高，激光测距和计算机模拟软件等等，随着90年代的到来，纷纷出现在船舶设计师的图纸上。
　　应该说，自90年代初期以来，平地造船法所需要的所有技术，都相继成熟了。
　　也是在这种情况，苏城才能提前一步，捅开船只下水的窗户纸，并注册了一系列的专利。
　　上溯10年或者20年，“房子”都没有建好，又何谈“窗户纸”的概念。
　　本来最有希望发明平地造船法的是日本人，但他们倾向于把所有的要素掌握在自己手上。大到起重机、钢板，小到涂装，铆钉，都由自己来生产，加上他们历史积累的船坞够多，也就没有了迫切开发平地造船法的意愿。
　　苏城则学习了历史上韩国人的经验，采用大量采购外包和技术转让使用的方式，以最快的速度将平地造船法给整合开发了出来。激光测距是外包的，计算机软件是外包的，总段造船法虽然是自己发明的，但里面所需的各种技术，仍然是能外包就外包。
　　结果就是，初期虽然花了一大笔钱，却能很快的赚回来。日后有闲，完全可以将上游厂商一个个给收购过来。90年代，这种收购上游厂商的做法还不多见，再过20年，就会平常的多了。
　　不用苏城解说，船业人士都能明白平地造船法的巨大利益，一个个都是脸上放光。
　　“苏董，平地造船法，造出来的船舶，怎么下水？”江南造船厂的副总腮帮上的肉嘟着，因为说话说的太快，还微微颤了三颤。
　　苏城回以轻轻的笑容，道：“我们开发了一套专利技术，下水已经不是问题了。”
　　什么技术，他自然不会说出来。
　　众人激动的心情平复下来，都不好说什么，只是望着不远处正在建造的船舶，想要用眼睛觅得一丝经验出来。
　　苏城呵呵笑着，也不多话。
　　技术就是这样。它有统一的标准，它有本身的价值。技术好的工厂和技术好的工人，用不着吹捧，平凡之处见锋芒。
　　大华船业有了平地造船法的技术，用不着再说几亿美元的投资，也用不着说什么优异的管理，就是这一项技术，即可秒杀大多数的船厂。
　　在没有获得专利授权，或者大华的专利过期以前，中船这样的企业，以前积累的些许优势，全都不复存在了。
　　这从詹志芳的表情上，就能看出端倪来。
　　通勤车停稳以后，所有人都迫不及待的去参观平地造船。只有詹志芳，远远的看了几眼，就不愿挪步了。
　　放眼看去，大华同时开工了至少五条船，全用的是平地造船的技术。不会有哪个公司用五条船来施展骗术的。
　　确定大华拥有了平地造船的技术，詹志芳首要思考的是自己和中船，而不是看热闹。
　　今天的下水仪式出乎意料的长。
　　期间，不停的有人BP机响起，或者有秘书匆匆赶来耳语。
　　但主动离开的人，是一个都没有。
　　大家都明白，这样的机会不是说有就有的。而且，许多人还怀着心思，想要与大华船业合作。
　　不过，船业公司都要看中船和远洋的脸色。重型机械和钢厂等企业则要分辨由此带来的改变，现场处于一种奇怪的安静状态。
　　只有工人们的吆喝声，以及四溅的火花，干扰着大家的视觉和听觉。
　　太阳快要下山的时候，江南造船厂的副总搓着手走过来，套着近乎，道：“苏董，你们这个造船法很先进，怎么不多开工几艘船？”
　　“现在只是实验性的，磨练技术是首要任务。”苏城早就看到詹志芳和他错位说话了。两人同在中船旗下，有关系也不奇怪。
　　这副总呵呵的笑了两声，道：“苏董也许知道，我们江南造船厂是全国手持订单最多的船业公司，现在就有400万吨的订单。大华船业若是愿意合作的话，我们可以均一些订单出来。”
　　持有订单的数量，在某种程度上，确实能够说明实力。通常情况下，船业公司最少要持有能够开工两年以上的订单，大的公司，往往会持有三年乃至五年才能做完的订单。
　　而以中国国企的风格，交货日期延长到8年都不稀奇，反正是公对公的合同，先签下来先得人情。
　　船厂有了未来数年的订单，就能自如的安排生产和交货，让船坞等设备始终保持满负荷运转。而对船东来说，等两三年的时间才见到船，也不是不可接受的事。
　　大华船业用低价策略，连一两千吨的小渔船都不放过，短时间内也就积累了50万吨的订单。这在国内造船厂中已是翘楚，但和江南造船厂历年的积累比起来，还是颇有不如的。
　　当然，要论最近半年获得的订单，大华船业比中船集团获得的都要多，而且泰半来自东南亚等地区，这是因为造船厂的世界性。
　　一家船厂要是能把价格压低在平均值的70％以下，获得订单根本不是问题。船东也不在乎你有没有名气，只要能按照合同完成就行了。生产资料和生活资料的极大不同，就在于生产资料重视经济性，船东首先算的就是经济账，船好船破都不重要，重要的是能用来赚钱。
　　对大华船业来说，有了巨型总段造船法，有了平地造船法，再加上一系列的新购买设备……如果不是人员的熟练度不够，人数不够多的话，压低在平均值的60％都没问题，哪里在乎江南造船厂匀出来的一点点吨位。
　　对这位不明真相的副总，苏城也不愿恶言相加，笑笑就道：“大华船业目前的订单足够了，多谢卢总关心。”
　　卢总摸了摸自己肉乎乎的下巴，眼神闪烁了一下，问：“怎么，平地造船法有什么问题吗？比如速度比在船坞中慢？”
　　这次轮到苏城奇怪了：“为什么这么说？”
　　“要是我们江南造船厂，有这个平地造船法，最少一次开工8艘5万吨级的船，按照80天的周期，3个月就是40万吨，一年是160万吨。嘿嘿，2年半就把所有的订单做完了。大华现在才开工了5艘小船……我就想，您知道的。”
　　苏城无奈摇头，道：“这批船舶完成以后，我们就会开工万吨级的船舶了。另外，说到造船周期，80天其实长了点，我的要求是65天。”
　　“65天一艘万吨轮船？”
　　“5万吨以下吧。5万吨以上的船舶，我们要过段时间才开工。”苏城没有丝毫要掩饰的意思。这些信息也是不好掩饰过去的。船舶开工和交工，都是大动作，有心人一查就知道。
　　相反，现在的大华船业还是需要国内船业公司帮衬的。詹志芳代表的只是中船内的一个派系而已。以央企的庞大，两三个派系是最少的。如小胖的父亲黄恒丰与詹志芳就不对路。
　　以前的时候，詹志芳出面代表中船打击大华船业，其他人并不关心。但是，当大华船业拥有一定实力，至少能够自保的时候，詹志芳就不能代表中船重工了，他将重新成为中船内某个派系的代言人，而苏城，只要等着中船其他派系的人出面合作就可以了。
　　这种实力带来的环境变化，苏城已经用的捻熟。所谓团结一切可以团结的力量，正是弱小的新生力量的必然选择。
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